【九鐵】九廣鐵路公司(KCRC)2025年度經審核業績公佈

九廣鐵路公司(KCRC) 2025年度經審核業績公佈：

• 從港鐵公司收取的服務經營權收入，除了每年度定額部分的7.5億港元，2024年度的非定額部分為33.3億港元，較2024年度增加3.05億港元(增加10%)。
  
• 高鐵於2025年度創出自2018年啟用以來的歷史新高乘客量。
  
• 東鐵及屯馬線的本地鐵路網絡的乘客量於2025年亦較前一年有所上升。
  
• 2025年度錄得會計溢利 5.77 億港元，為兩鐵營運合併後的第二高（筆者按：最高為2019年度的 6.34 億港元）。
  
• 九廣鐵路公司目前沒有負債，因此沒有與利率變動相關的財務風險。
  
  
  

背景資料備註：
在2007年12月2日，九廣鐵路公司的日常營運與地鐵有限公司合併，成為現時的香港鐵路有限公司。九廣鐵路公司目前持有以下鐵路的實益擁有權，包括：東鐵(含落馬洲支線及沙中線紅磡至金鐘的過海段)、屯馬線(即原西鐵、九龍南線、沙中線大圍至紅磡段及馬鞍山鐵路)、輕鐵及高速鐵路。

全文連結：https://www.kcrc.com/download/tc ... ed_Results_2025.pdf

離題一問，第時屯門南延線／洪水橋站（雖屬屯馬線）係咪唔屬於九鐵資產？

西九小確幸 發表於 2026-4-26 17:35
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