唔好玩野啦。
已經減到咁嘅地步，
仲邊有人肯同你等呢條線？
即係你將一間原本受歡迎嘅餐廳裡面嘅師傅換走哂，
換哂一批無水準嘅師傅，
然後就話呢個地區無需求、做唔起飲食業。
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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其實你理解力係咪好有問題?
上次已經講左
你唔答我條題
就無野好傾
唔係次次唔答然後又出黎搞事
不如你睇下自己Z4 D通告
你比人停版有人加分
如果我將你D涉嫌違規野搵你D仇家幫手舉報
唔知結果係點?
睇下保鐵哥依家都要打多幾粒字證明自己無灌水
如果保鐵哥比人集體舉報會點?
差在未有人吹雞但有人已經知道出問題
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非誠無品老屈皆勿擾
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但就算唔近屯馬車站
轉鐵都唔會再揀出黃大仙
駁鐵線難做無得搞，以前多客都好，班客目的地根本就唔係新蒲崗黃大仙
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如要討論，請先自貼差餉單一次
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唔好再喺到打嘴炮。
你有本事嘅，
咪收集哂你口中所謂嘅罪證，
一次過交俾版主，
睇下告唔告得入囉。
你嘅表達能力有問題，
咪顯得我嘅理解力有問題囉。
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古生死左，大家終於可以支持返青衣有合理既巴士服務啦。
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呢條線而家已經好難有轉鐵客，
撐住條線既大多係黃大仙/鳳德邨客 + 黃大仙/荷里活廣場商場客，
新蒲崗就出去為主，返去基本上比 85X 食哂 |
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https://bit.ly/49btcNP 不時記錄巴士客量
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根本巴士仔係2021年於豚馬全通去西北區,紅土,何文,啟德,鑽石山,美孚,南昌,柯士甸,尖咀後故意將沙田全部M仔剩餘全滅,但講到尾若果當年學20年前方案將82X,82P,84M,85M,286M五合一方案可能仲好過現在84M,85M大家鬥減.
btw,既然85M短時間內減幾次分分鐘留名合併版實好大機會減一格處理.(反正合併後空間都未用盡而成日唔夠時間行車)
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五合二就得，已經做埋
五合一就係你一廂情願既姐
我話 85M 好少轉鐵客咋，希望你哋唔好錯誤解讀成「85M 冇客」，當然而家趕左近屯馬站既馬鞍山客走，呢個係客量反映左出嚟既事實 |
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https://bit.ly/49btcNP 不時記錄巴士客量
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kwn1029 發表於 2026-6-18 13:40
五合二就得，已經做埋
五合一就係你一廂情願既姐
大部分減班po都會見到佢啲合併建議，師兄不用認真 |
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不明白 到底辱了你哪裡 總覺得世界與你為敵
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