[個人建議] 87C/D、271 油尖旺區互換總站
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現時 87C/D 的主要服務對象為往來沙田區與佐敦至九龍塘一帶的乘客。
為更有效運用巴士資源，現建議修改 87C/D 所有班次於油麻地後改為沿 81 經佐敦道往返西九龍站; 建議於獅隧轉車站以及彌敦道增設轉乘優惠補償受影響乘客。
因應 87C/D 改以西九龍站為總站，建議 271 於中間道後沿原 87C/D 線往返紅磡站，為大埔區乘客提供更便捷的方法往返尖東。
上述建議可以節省2-4部用車。
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成條廣東道無 271 咁狼死？
要慳車 271 縮去廣東道舊站就可以
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親
尖沙咀最嘔得出客係遠離屯馬線嘅廣東道
而唔係屯馬線可到達嘅尖東囉
咁嘅建議我知眼紅271多客得滯
想減少271客量啫
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以上回應，是否可行？是否合適？
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271唔做廣東道係out of the question... |
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佢連87CD都要抽出尖咀
有啲料到
應該想全尖沙咀落返地底
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兩巴淨係識自己打自己 -.-;
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