[轉載/新聞] 皇巴士擔心新皇崗啟用後 巴士路線未足以應付旅行團
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新皇崗口岸|暑假每日3000團客搭皇巴 營運商憂專營巴士難應付
有員工表示,現時暑假每日有約3,000人次的旅行團旅客會透過皇巴過境,擔心專營巴士無法應付需求。
運輸及物流局表示,由於新皇崗口岸聯檢大樓在原有皇崗口岸旅檢設施原址重建,新皇崗口岸的港方公共運輸交匯處的規模受到限制,實難以提供非專營巴士(包括提供租賃和旅遊服務的巴士)的相關配套設施。
暑假有一朝坐B1見過新田逼滿哂旅遊巴等接客,啲276B 76完全入唔到巴士站咁濟
到底新皇崗冇旅遊巴上落客區係邊個天才諗出嚟
另外越嚟越多大陸歌手落嚟開騷,啟德散場都仲有條B14,但紅館270R/亞博X43又唔會入去新皇崗,家人們點駁車返上去都係一個值得思考嘅問題
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另外越嚟越多大陸歌手落嚟開騷,啟德散場都仲有條B14,但紅館270R/亞博X43又唔會入去新皇崗,家人們點駁車返上去都係一個值得思考嘅問題 紅館已經有直通巴做這批客﹐同埋無人講日後唔可以開多條特別線去黃崗。
*亞博有無這類服務﹐我就唔清楚。
另外﹐官字兩個口﹐日後指示現有路線兜埋入去﹐都唔排除有機會出現。
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按新聞所講﹐都係講旅行團的安排。
現時靠黃巴過關﹐日後就無咗這個方法﹐就要同大家齊齊迫B線。
對於大家來講﹐隨時係壞處多過好處。
試想一下﹐一團三四十人﹐個個都有喼跟身。
一部巴士裝得幾多行李?
佢地亦會預計到中途站難以上車﹐於是去晒總站上車回國。
到時大家都受到影響﹐一來佢地坐車特別 "安靜"﹐二來佢地D行李又霸佔唔少空間。
真係想起都怕怕。
最好﹐就係黃巴改為團體預約式服務。
主力供這些旅行團接駁之用﹐同一般大眾分流客量。
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