現時 B10 前往青衣站途中需要兜大圈，走線複雜，導致經常有 B10 行錯路。故建議拉直 B10 行車路線，減低走線複雜性及行錯路的風險
往皇崗口岸
取消車站：
青衣站
新增車站
長亨邨、青衣西路
青華苑、青衣西路
往葵翠邨
取消車站：
青衣站
新增車站
青華苑、青衣西路
長亨邨、青衣西路 |
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B10 本身都夠做
如果咁劃好多人會想行埋青衣中南 |
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本帖最後由 Yahvultal 於 2026-10-17 19:28 編輯
天空之神 發表於 2026-10-17 16:22
B10 本身都夠做
如果咁劃好多人會想行埋青衣中南
但行青衣西路唔洗兜咁大個圈咁複雜，宜家幾乎日日都有 B10 行錯路
行青衣西路就係想拉直條走線去降低行錯路嘅風險，基本係一條大直路，仲分分鐘快過兜青衣站 |
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本帖最後由 tt777 於 2026-10-17 20:32 編輯
但咁只會比人有借口要求加站 & 加站就間接玩死埋279X，
青衣城先有位大量泊車開特車同控制大量人流，仲要比家人們轉鐵入迪迪尼東涌唔洗諗住cut 青衣站
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所以樓主想順手加站
有樣野係叫訓練，點解當年263m 63m 又無咁大規模行錯路？
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青衣西路唔係理想轉乘地點
與其馬路邊難做轉乘
不如做番青衣站
起碼
駁地鐵又得
駁巴士又得
排隊空間又多啲 |
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以上回應，是否可行？是否合適？
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