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[個人建議] 招標開辦B16(X), 來往油塘站和落馬洲站/福田口岸

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Bruh 發表於 2026-10-18 16:13 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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建議的內容
現時觀塘山未有直達深圳口岸的公共交通和跨境巴士 (跑狗), 一眾區議員眼見港島東可以開辦B13, 因此亦頻繁爭取開辦新巴士線. 然而皇崗口岸總站空間有限, 無法容納新巴士線. 適逢落馬洲站上層巴士總站仍有足夠空間, 在無法改動任何現有口岸巴士線 (例如B14) 的前提下, 建議招標開辦B16, 經油塘站、藍田山、秀茂坪、四順、彩雲、彩虹、大老山隧道前往落馬洲河套區附近和落馬洲站/福田口岸. 為了在停站覆蓋和行車時間取得平衡, B16使用較寬闊的秀茂坪道和順利邨道, 以較少站點服務秀茂坪、安達、順天、順安、順利、安泰.

另外, 考慮到大老山隧道、彩虹交匯處和新清水灣道較常在繁忙時間塞車, 適逢中九龍繞道全線貫通, 以及口岸經公路直達市區港鐵站的需求旺盛 (例如B14), 建議同時招標開辦B16X, 停靠油塘站和東隧轉車站附近後, 直接經全段中九龍繞道和大欖隧道前往落馬洲站, 以提供更穩定的行車時間, B16和B16X可提供每15分鐘1班的聯合班次.

建議服務的詳情如下:

路線 B16
終點站
油塘站 — 落馬洲站.福田口岸

服務時間
油塘站開:
每日
上午5時45分 至 晚上9時15分 (每30分鐘1班)

落馬洲站.福田口岸開:
每日
上午6時45分 至 晚上10時45分 (每30分鐘1班)

行車路線
油塘站開:
茶果嶺道、高超道、碧雲道、連德道、秀茂坪道、順利邨道、新清水灣道、清水灣道、龍翔道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、粉嶺公路、新田交匯處、落馬洲路、下灣村東路及創科園路
1. 油塘站
2. 龍栢閣
3. 康雅苑
4. 德康樓
5. 德敬樓
6. 興田
7. 秀暉樓
8. 秀程樓
9. 秀康樓
10. 寧波第二中學
11. 順利邨公園
12. 白虹樓
13. 紅萼樓*
14. 大老山隧道
15. 下灣村東路
16. 落馬洲站.福田口岸
* 可視乎情況, 於平日下繁增設由紅萼樓開出的短途班次

落馬洲站.福田口岸開:
創科園路、下灣村東路、落馬洲路、支路、粉嶺公路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、龍翔道、清水灣道、新清水灣道、順清街、順利邨道、秀茂坪道、連德道、碧雲道、高超道、鯉魚門道、油塘道及茶果嶺道
1. 落馬洲站.福田口岸
2. 下灣村東路
3. 大老山隧道
4. 牛池灣村*
5. 白虹樓
6. 安頌樓
7. 寧波第二中學
8. 秀康樓
9. 秀程樓
10. 秀暉樓
11. 興田
12. 藍田公園
13. 德隆樓
14. 康雅苑
15. 廣田商場
16. 油塘站
* 可視乎情況, 於平日上繁增設只到牛池灣村的短途班次

全程收費
$21.3

分段收費
油塘站開:
$8.6 (油塘站至大老山隧道)
$17.3 (大老山隧道至落馬洲站.福田口岸)

落馬洲站.福田口岸開:
$17.3 (落馬洲站.福田口岸至大老山隧道)
$8.6 (大老山隧道至油塘站)
$7.4 (牛池灣村起至油塘站)
$6.7 (安頌樓起至油塘站)
$5.2 (秀暉樓起至油塘站)

車輛數目
20輛雙層巴士 (與B16X共用)

路線 B16X
終點站
油塘站 — 落馬洲站.福田口岸

服務時間
油塘站開:
每日
上午6時正 至 晚上9時正 (每30分鐘1班)

落馬洲站.福田口岸開:
每日
上午7時正 至 晚上10時30分 (每30分鐘1班)

行車路線
油塘站開:
茶果嶺道、高超道、鯉魚門道、油塘道、茶果嶺道、藍田交匯處、中九龍繞道、連翔道、西九龍公路、青沙公路、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路、新田公路、新田交匯處、落馬洲路、下灣村東路及創科園路
1. 油塘站
2. 油塘基顯小學
3. 大欖隧道
4. 下灣村東路
5. 落馬洲站.福田口岸

油塘站開:
創科園路、下灣村東路、落馬洲路、支路、新田公路、青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、青沙公路、西九龍公路、中九龍繞道、藍田交匯處及茶果嶺道
1. 落馬洲站.福田口岸
2. 下灣村東路
3. 大欖隧道
4. 將藍隧道轉車站
5. 油塘站

全程收費
$21.3

分段收費
油塘站開:
$11.5 (大欖隧道至落馬洲站.福田口岸)

落馬洲站.福田口岸開:
$11.5 (落馬洲站.福田口岸至大欖隧道)
$5.2 (將藍隧道轉車站起至油塘站)

車輛數目
20輛雙層巴士 (與B16共用)

建議的好處
有大量新移民的觀塘半山 (秀茂坪、四順、安達、安泰) 獲得一程直達口岸的巴士服務, 可滿足區議員要求. B16(X)以油塘站為總站, 能夠方便乘客轉乘港鐵觀塘線及將軍澳線, 以落馬洲站/福田口岸為總站, 可善用上層總站空間, 順便服務落馬洲河套區, 以及為落馬洲站/福田口岸提供首條直達大老山隧道和大欖隧道的巴士線. 營辦商可於不同地方提供轉乘優惠, 包括大老山隧道 (B16)、彩虹 (B16)、東隧/將藍隧道 (B16X), 吸引前往將軍澳、安達臣、科大、西貢、黃大仙、港島東等地區的乘客. B16(X)的停站没有與觀塘24小時跨境快線重疊, 而油塘的東九龍快線是前往遠離福田的深圳灣口岸, 所以沒有對現有跑狗構成直接競爭. 行車時間方面, 如果乘搭B16線, 預計在交通暢順的情況下, 由落馬洲站前往大老山隧道需時30分鐘, 前往彩虹需時35分鐘, 前往油塘需時60分鐘, 而如果乘搭B16X線, 前往油塘則需時50分鐘.


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kmb71k 發表於 2026-10-18 18:15 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kmb71k 於 2026-10-18 18:16 編輯

直接拉B14過去咪得囉
駛乜搞咁多嘢

要招標一條兜晒觀塘山頭
三個字答你:冇可能
青蜓點水仲有得諗
以上回應,是否可行?是否合適?
 樓主| Bruh 發表於 2026-10-18 18:51 | 顯示全部樓層
kmb71k 發表於 2026-10-18 11:15
直接拉B14過去咪得囉
駛乜搞咁多嘢

所以我有講方案實行前提係運輸署唔俾改動現有口岸線, 依家B14已經好多人坐, 同埋拉去第二度會令行車時間不穩, 唔見得運輸署會俾B14拉太遠, 城巴都未必想B14改太多
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