[轉貼]高鐵方案沒法更改的主要因素

原帖由 LAK2 於 2009-10-12 23:38 發表


所謂正面效益, 不如話係減低負面因素帶黎既影響,
起碼起左會吊下鹽水、減慢死亡速度, 咁算唔算有得益?

用幾百億起條大橋，再用幾百億起條鐵，作用只係吊鹽水
咁不如諗下用呢舊錢去自救好過啦…
所謂大橋高鐵可以吸引人流同貨流，我自己就唔太樂觀啦
如果唔係當年香港工業就唔會北移…
個人而言，港珠澳大橋我就覺得真係好運吉
高橋都仲可以考慮，但仍然覺得盡可能減低造價，會更加切合香港既情況
講緊既係用五六百億起一條「方便人地同自己對打競爭搶飯食」既鐵路
風險似乎太高，好易變無底深潭

[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2009-10-14 00:43 編輯 ]

原帖由 ~誰@359~ 於 2009-10-14 00:41 發表

用幾百億起條大橋，再用幾百億起條鐵，作用只係吊鹽水
咁不如諗下用呢舊錢去自救好過啦…
所謂大橋高鐵可以吸引人流同貨流，我自己就唔太樂觀啦
如果唔係當年香港工業就唔會北移…
個人而言，港珠澳大橋我就覺得真係好運吉
...

如果你有睇返之前的討論, 就知我認為起高鐵正正係"自救"方式
的硬件之一...詳細可以爬返文..

不過或者咁講, 閣下認為"不如諗下用呢舊錢去自救好過啦…",
唔知閣下有咩具體少少的好建議, 去更好用呢d $$ 呢?

原帖由 AVW56 於 2009-10-13 17:39 發表


呢層你唔駛擔心wo
錦上路個邊d地全部都係由原居民持有,
政府要收個d地, 就要拎好多錢出黎.

如果政府要發展錦上路個邊, 原居民收到錢就自然會歡喜地離開.
佢地肯定唔會呱呱嘈, 更加唔會走去招d保育人士黎玩野. ...

其實現在菜園村d人都會收到好多錢, (或者講多少少, 依家政府offer 緊
係叫ex-gratia payment, 本身係超越於法定賠償)

但點解閣下認為, 原居民收到錢就唔會呱呱嘈, 但菜園村又會呢?

試問閣下又是否清楚收地的賠償/程序呢?

而且, 睇地圖, 錦上路同菜園村都唔係好遠下....要發展的話, 根本一定影響到...