背光劣攝，城巴兩架特別富豪同在康盛

原帖由 superbus 於 2012-7-17 23:16 發表
城巴唔想摺條 690? 真係開玩笑
如果將 690 所有資源撥哂落去佢堆大西北西隧線, 都唔知幾咁和味
之但係良心企業當然唔會自己出手做臭自己個招牌, 梗係搵個傻仔幫自己做野 ...

690 日載客量成四千幾人，除二都仲超過二千人，而且城巴食晒晚繁加一半早繁，肯定多客過九巴，
如果將 690 呢幾部車調過去大西北西隧線，我反而想知堆線何得何能變多 2000 幾客出黎，
雖然 690 收得平過 96_ 系，但 690 一轉隧道費平過 967/969 系一半都唔止，油亦遠唔及 96_ 系。

690 減到全日 20 分一班之後，真係未必再要蝕錢，
講真要執笠，四千幾客一日既線本身有排都未差到上榜，城巴手頭上大把線做唔出呢個載客量，
我唔敢講佢唔想摺，
但呢條線今時今日最繁忙時段仍然可以開到 0738 0740 0745 0750 0800 0807 0815 咁密，
37 分鐘開 7 架車，衰極都有譜。

[ 本帖最後由 3ASV174 於 2012-7-18 23:34 編輯 ]