青年的來臨,它們的離去

原帖由 FS1819 於 2012-8-17 11:57 PM 發表

我覺得應該係TUNE問題。
我上星期坐B6行M47入華富，坐滿人行域多利道時，起步係唔好，因為佢太早轉波，但上咗2波之後好返好多。

聽人講﹐車身都有漏水﹐生鏽等問題﹐都影響部車的維修問題。

原帖由 novkovsky 於 2012-8-18 00:13 發表
3部dart依家行乜線多？

88R 11:00-15:00 (不過有時連B6都冇 )
SC5
SC6

61R / 62R近日多唔多單層我都想知......

原帖由 DA15 於 2012-8-18 11:55 發表

88R 11:00-15:00 (不過有時連B6都冇 )
SC5
SC6

61R / 62R近日多唔多單層我都想知......

62R(evening peak) :唔多

原帖由 ma2 於 2012/8/18 00:24 發表
老實講 ,T廠要單層都調部15XX 先啦 , 起碼載客量高過18XX.. 同埋明年
老城計劃把95C全雙層化 ,睇下到時會否調4架15XX 過來T廠代替1340-
1343吧.

95C 全雙? 你係唔係搞錯左D野呢?

原帖由 HE7921 於 2012-8-18 00:16 發表


唔會，因為是次青年換車計劃中只包括黃竹坑廠既B6，屬小濠灣廠之1340-1343不在其中

(1343壞波箱,唔知會否提早埋單)

1343已維修完畢，昨天行走往來小蠔灣之員工車。

想問 ,而家1343 還有冇出來載客 ,如走r8 ,s52 呢 ?thx!~

而家用長MAN線,有不少係半山線,路窄彎多,有冇一些可以客量少到青年都夠載?

Follow: 1333@3B

[ 本帖最後由 HR9710+KU1391 於 2012-8-20 01:03 編輯 ]