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[經歷分享/報告] 希望九巴把大部分綫路延長並且加價,減輕票價壓力

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32 發表於 2013-2-5 21:03 | 顯示全部樓層

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原帖由 ATE24 於 2013-2-5 20:50 發表
相信大家睇完上述建議後,會轉為認同樓主以下o既建議
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-755904-1-1.html



有得扣分,我第一個扣
自己唔係住果度就要人接受唔合理方案,
仲要講因為自己坐過海線,唔好影響到佢,真係...
JF1261 發表於 2013-2-6 00:38 | 顯示全部樓層
好明顯抽緊葵青RDP 水  

好似KMB 37   就係延長加價例子
 樓主| victorwong888 發表於 2013-2-6 01:10 | 顯示全部樓層
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流星☆雨 發表於 2013-2-6 02:02 | 顯示全部樓層

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原帖由 victorwong888 於 2013-2-6 01:10 發表


今年的RDP在重組的好處是標明:
減低票價壓力

延長綫路加價的先例有73, 52X,5,86及98C的定綫
縮短不降價的例子有66
延長綫路加價只是把綫路延長一點點,就可以多收5毛,
計算成本效益(不計算乘客流失), ...

但依家啲方案有問題喎

如果區議員唔反對,就係失職,唔負責任
理論上選民應該用選票制裁佢


市民,無責任幫九巴諗利潤問題


咁市民同區議員有咩責任????
 樓主| victorwong888 發表於 2013-2-6 02:26 | 顯示全部樓層
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AD118 發表於 2013-2-6 02:30 | 顯示全部樓層
原帖由 victorwong888 於 2013-2-6 01:10 發表


今年的RDP在重組的好處是標明:
減低票價壓力

延長綫路加價的先例有73, 52X,5,86及98C的定綫
縮短不降價的例子有66
延長綫路加價只是把綫路延長一點點,就可以多收5毛,
計算成本效益(不計算乘客流失), ...


香港同深圳合拼, 區議會都冇,RDP 重組咪會成功囉
 樓主| victorwong888 發表於 2013-2-7 00:23 | 顯示全部樓層

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