求解九巴通宵車務

原帖由 ME9661 於 2013-4-17 19:56 發表

呢個計法計左番收車廠既時間未架?

已計， eg.N121-03 （ 0100-0555）
補4仔印象中系上年的N241-03 ( 20??-06?? )

原帖由 ME9661 於 2013-4-17 19:55 發表

荔廠有邊個字軌可以補4仔?
N121係咪唔需要好似N121咁5架車行九巴時段內既4個班次?
(即係跳飛機)

平日N118-01,02,04,假日N118-03,04,N122,N171-02,03,N241-03,04

原帖由 HN577 於 2013-4-17 07:24 AM 發表
應該無最低消費呢樣野掛
如果屬實，豈不是全部更份都有補水
eg.N216晤做柯打的字軌(13車0026-0640；番6小時14分)
  N691就算兼走日間路線都晤夠8個鐘(1車0040-0820；番7小時40分)
  N121仲威，假日番4小時55分   ...

我的最低消費意思,係九記出八個鐘頭糧俾司機
捧蛋頂多返 7 個半鐘,唔可能返 5,6個鐘咁荀

PS 冇水補的俗稱我聽返黎係叫"捧蛋"或"一公升"

N121星期六,日捧蛋真係5個鐘以內就收工
N237假日都係六個幾鐘
N241-8都係六個幾鐘左右

原帖由 HN577 於 2013-4-17 21:04 發表
已計， eg.N121-03 （ 0100-0555）
補4仔印象中系上年的N241-03 ( 20??-06?? )

121 3車0100廠開  咁頭單係牛角開幾多???
做幾多轉

原帖由 ME9661 於 2013-4-18 18:52 發表
121 3車0100廠開  咁頭單係牛角開幾多???
做幾多轉

0115 ; 3轉

原帖由 ma212223 於 2013-4-17 20:46 發表
用ADS多嘅N216同N293唔係因為前鐘制問題咩？
印象中咁嘅原因之前先甚少派ASV/ATS

當然都係其中一個原因，但係現時已有三架ASV同一架ATS裝咗前閘燈掣，
所以家下有金車就唔出奇，上次回文漏咗真正主因，N216同N293兩線有共通點，
就係一過一點鐘開始，西洋菜南街與旺角道彎位後右線經常有的士排隊中，
有時仲有貨車上落貨，如用加五車唔夠靈活，要等好耐先可以繼續行