[首次開帖][長文] PK 2788 @35A 青公壞車

我最記得有次唔知邊部AS上青公嘉翠園斜上到想死咁滯
但整體AS都係唔錯既
次次坐35A都想搭到AS，但次次都係出AD

原帖由 Man@MFHK 於 2013-6-29 21:38 發表

AS性能我覺得OK,不過冷氣就真係幾弱

今日先搭完 GW1272 @ 41...
旺角塞左起碼半粒鐘 , 冷氣唔夠 太陽又西斜
番到屋企要即刻沖涼

原帖由 KX675@279X 於 2013-6-28 11:25 發表
時間同樓主都差唔多, 一樣咁塞, 心想如果肯迫下西鐵+東涌線, 一早已經返左屋企
返到屋企先知道原來地底都出左事, 難怪美孚巴士站塞滿哂人
昨晚九龍西交通真的完全癱瘓
樓主再遇上壞車就更不幸

根據MTR Service Update，荃灣綫出事嗰陣東涌綫同西鐵綫並無故障，所以你紅磡搭去青衣應該無影響

PY7194真係堅靚...掛流水線真係哂料

有次坐佢行(唔知38定42C)屏麗徑特車坐樓下車尾
夠冷氣之餘又冇乜漏熱氣
企滿跑青公+龍翔道,聽住D偈聲...正呀!!

原帖由 Man@MFHK 於 2013-6-29 21:38 發表

AS性能我覺得OK,不過冷氣就真係幾弱

記得有晚35A出AS(GW4537)喺彌敦道爆偈擺喺中線坐滿客, 可能咁樣影響小弟對AS既印象

原帖由 Hw2481 於 2013-6-28 20:35 發表
我諗應該爆turbo,因為如果水滾既部車應該唔會上斜無力無力到唔識郁咁濟,原來PK2788壞左,唔怪得尋晚無行N241...
講返爆turbo先,如果佢爆左turbo,正常都會出煙,而部車係行得郁但會好慢,好似唔識郁咁,情況就好似樓主果到咁,不過只係小弟估計

假如係爆turbo的話, 車廂應該會有人聽到響聲
就算係平常更多既turbo壞,冇咗compression又或者漏油, 唔只出煙, 仲應該會好大煙添
單純turbo壞/爆亦唔足以解釋部車點解會死火,而且亦有大把原因可以導致部車死火