九巴118 - 悠來以久的通病

原帖由 1005 於 1-9-2013 16:53 發表


俾座位多、行得爽嘅巴士行118
同踢車無太大關連喔

正所謂捉到鹿都唔識脫角
若車長照碌的話乜都還返晒

剛才12:20富怡花園等118落深水埗
直至12:31等到SE6873
上車時人龍應該有一部半巴士咁長
巴士到富城閣宣佈坐 ...

頂閘上柴斜可以嗎, 就係等有報告這批新車上興華邨個條大斜可以嗎

九記多數碌車, 搞到遲回到總站唔踢車就奇啦

原帖由 herman15hk 於 2013-9-1 03:04 發表
今日興發街條車龍倒塞英皇道去到炮台山

逢星期六也是這樣，不過昨天的情況真是非常誇張，下午4,5時所見由銅鑼灣道一直塞至金鐘道與紅棉道交界。

原帖由 dennis82 於 2013-9-1 14:43 發表
我都試過某一個週六係柴斜等118去旺角九巴時段由十一點九等到十二點半，只有四架車全部頂閘飛走。小弟心唸會不會等到轉城巴，點知真係，城記仲有位坐。呢啲真係見到對岸公司分別 ...

我試過將近五個星期六，咁上下時間係興民村等車
每次都要等到城巴先上得到

原帖由 行山友 於 2013-9-1 18:11 發表

頂閘上柴斜可以嗎, 就係等有報告這批新車上興華邨個條大斜可以嗎

SE6873
尋日十二點半班次頂閘上山

可能係新車關係
六叔不習慣
暗斜唔敢俾太多油上山
初段速度還可，行二波
但沒有AVBWU上斜嗰種快
響興民邨停車拉手掣
停左十秒再俾油上山
部車就唔多去
緩緩一波中轉上山

總括來說
呢批車跟掛牌ATE只可以話係差唔多
無大驚喜

新車關系都要等司機熟悉部車性能, 不過可能未必掛118有可能又掛68x, 60x 之類囉