總站有18米人等, 其他分站亦應該有一定數目人等。
咁踢車無咩問題。 |
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支持遷拆尖碼及灣碼巴總
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原帖由 happykeroro 於 2013-8-31 16:55 發表 
咁總站既人搭咩車,咁咪即係等3班車
以我所知
應該係坐左PH6121
九巴118一齊返總站很常見
但唔知點解最疏八分鐘一班車都可以拖住返總站
[ 本帖最後由 1005 於 2013-8-31 17:15 編輯 ] |
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快樂有時,唯有Timely
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唔踢的話柴斜柴灣人搭咩車?
總站上任揀位算好la
要怪不如怪東行經北角拖長行車時間
而九巴又唔可能有車海抽車撐場 |
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原帖由 DK704_3N133 於 2013-8-31 04:39 PM 發表 
總站有18米人等, 其他分站亦應該有一定數目人等。
咁踢車無咩問題。
如果我無會錯意﹐即係有一車回總站便踢走﹐第2部都照踢﹐第3部唔知。
既然已經甩了班﹐點解唔把第一部即上客﹐第2部才踢車﹐第3部視乎實際情況而踢車/上客/留半空車出去?
係唔係踢車的方法有錯誤。
乘客最氣頂的唔係因為無位上唔到車飛站﹐而是明明有車來但係都飛站(踢走)走左去。
[ 本帖最後由 kei_hk 於 2013-8-31 18:42 編輯 ] |
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111咪又係咁....試過係坪石總站等左半個鐘,中途D車返黎全部私走 |
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