[東鐵故障] 西北巴士支援大埔區內線

可惜504沒行大埔線

返到屋企望返落街先見佢行左K18

呢架233成日都見到側牌與前牌不符。

做緊K53掃管笏卻寫K68或其他……

原帖由 lsc04d11 於 2014-2-19 20:05 發表
呢架233成日都見到側牌與前牌不符。

做緊K53掃管笏卻寫K68或其他……

2系頭同側/尾牌係2套唔同控制系統

想問下2xx果日幾點做大埔K巴?

大約晚上8時由大埔墟車站去廣福

其實成個故仔係點？

一開始一出事大埔果批就去做接駁？

好奇就係點解唔直接用屯門車去行大埔－羅湖？

怕屯門司機唔識入羅湖？

原帖由 dogdog 於 2014-2-22 01:11 發表
其實成個故仔係點？

一開始一出事大埔果批就去做接駁？

好奇就係點解唔直接用屯門車去行大埔－羅湖？

怕屯門司機唔識入羅湖？

有E200

入羅湖

屯門車入到

大埔都天光

九巴一早出左車

但係我果日o係大埔墟等到8點半走都唔見有2xx做大埔K線?

原帖由 dogdog 於 2014-2-22 01:11 發表
其實成個故仔係點？

一開始一出事大埔果批就去做接駁？

好奇就係點解唔直接用屯門車去行大埔－羅湖？

怕屯門司機唔識入羅湖？

就算港鐵要係屯門搵巴士過大埔做救兵
屯門出車私牌過o黎大埔都起碼半個鐘
東鐵壞車已經引起乘客不滿
無理由要佢地仲要係站頭度等接駁巴士過o黎運佢地走
到時佢地一定會怨聲載道
而且東/西鐵部既接駁巴士本身都要做一大堆K線
仲要係平日繁忙時間
仲邊度夠後備車夠司機過去做救兵?
倒不如搵番果邊既九巴/城巴/旅遊巴公司做支援
又快又乾手淨腳

[ 本帖最後由 kmb71k 於 2014-2-22 09:55 編輯 ]