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鴨車行屯門.元朗廠路線硬係感到有一些格格不入1.............. |
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原帖由 ME9661 於 2014-2-26 18:47 發表 
鴨車行屯門.元朗廠路線硬係感到有一些格格不入1..............
正如雞掛九龍東市區線也是格格不入(90年代初及中期除外)
62X轉用老虎前都係掛鴨, 自己見過(以前放學成日見), 但未睇過人貼相. |
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原帖由 EX-TL 於 2014-2-26 19:17 發表
正如雞掛九龍東市區線也是格格不入(90年代初及中期除外)
62X轉用老虎前都係掛鴨, 自己見過(以前放學成日見), 但未睇過人貼相. |
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原帖由 EX-TL 於 2014-2-26 19:17 發表
正如雞掛九龍東市區線也是格格不入(90年代初及中期除外)
62X轉用老虎前都係掛鴨, 自己見過(以前放學成日見), 但未睇過人貼相. |
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坦克王EH 9697
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應該是N293/CR3514
跑屯公可以過雞車,上大斜有時快過吉偈11米
黑金剛入到屯門,
就像萬綠叢中一點紅! |
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原帖由 HV7025 於 2014-2-24 20:16 發表
呢個名令人感覺「鴨車」永遠係「雞車」既附庸, 即使Jubilant出現係先過Victory II
把「雞鴨論」連上「附庸」二字，
感覺更怪……
當「雞」成為了妓女的代名詞的時候，
何以「鴨」就成了男妓的代名詞？
如果對於「『鴨車』是『 Jubilant 』代名詞」覺得很突兀，
又何以看待「『鴨』是『男妓』的代名詞」？
我不是要否定「附庸」這種感覺，
只是純粹陳述一下，
塵世間剛好同樣出現「雞鴨論」的事例，
說明一下「有雞，就有鴨」，
其實不是巴士迷獨有的思維。 |
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原帖由 Phoenix 於 2014-2-20 16:34 發表
若然DENNIS JUBILANT之所以叫鴨，係因為勝利二型叫雞；
那麼DENNIS DRAGON 叫巨龍，利蘭奧林比安係咪都可以叫「鳳」?
那麼CENTROLINER係咪都可以叫鴨呢?因為其編號「AP」的發音跟鴨的叫聲也很像啊。
有人將SCANIA N113叫白雞金雞，我覺得都尚且可以接受，
至少兩者諧音都算有點相似，而且業界也有不少人這樣稱呼。
但你將JUBILANT(大泵把/黑金剛/喜悅/歡滕/喝采/N車/祖比倫)
這款與鴨這種家禽的形音義俱不相似的車型叫鴨，
就係明知錯了10幾年都依然面不改容地繼續錯下去。
改外號唔同改Fleet no., 唔係下下都要codify
如果樣樣野都要有解既話
點解老虎頭要叫老虎頭? 又冇牙又冇爪
既然有老虎頭, 點解開密龍又唔叫獅子頭 |
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原帖由 DK704_3N133 於 2014-2-22 10:33 發表
最後，比起雞鴨鵝，我更痛恨係專利巴士界純粹用雞稱呼所有Scania產品。
頂多都係AS同G
反之淨係同你講金雞, 咪更易混淆
最後，比起雞雞鴨鴨，我更痛恨係小巴界純粹用一至六代稱呼所有Coaster產品。
利申露荀fans |
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其實什麼都係約定俗成O者
不用太認真........... |
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原帖由 EX-TL 於 2014-2-26 19:17 發表
正如雞掛九龍東市區線也是格格不入(90年代初及中期除外)
62X轉用老虎前都係掛鴨, 自己見過(以前放學成日見), 但未睇過人貼相.
62X掛牌鴨仲有N142(CK 294) N143(CK 344) |
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樓主
