點解沙廠咁少ASV

原帖由 petcity 於 2014-6-7 23:06 發表


喂喂，80M同281M見你係咁話有需要，但冇人肯講
其實，有ASV掛牌架，早知一早同你講喇

仲有仲有，81K除左架KA9116叫掛得耐D，加金時係用首批ASV架(按：89B大大講既係錯，JZ牌雖然話當日出牌時係俾299，結果係81K
L牌除左6216，兩架都係 ...

81K加金唔係用首批ATS嘅咩？有架BL撞左，係邊部沙廠BL？

[ 本帖最後由 AD118 於 2014-6-8 10:01 編輯 ]

原帖由 GF4070@49X 於 2014-6-7 22:56 發表
仲有281M,80M,289K都適合，281M批細TD就快到期，係時候揾接班人選，80M,289K各得一架金，應該開始再加金

另外，U廠除左後備之外，主力行261

另外仲有286M,84M,85B都用得著ASV ...

沙田除咗80M/81K/280S/299X/99/99R之外其他線連12米都用得嘅時候，點解仲要同其他廠爭短車
而家K廠短車荒，有短車多都唔比沙田啦下化

原帖由 petcity 於 2014-6-8 09:52 發表


唔太明你問咩，仲以為自己打錯字，當年ATS1，2同4未出荔廠上234X
有人同我講本身想上282，行81K基本上係蛇車，正字軌行得兩三次，不過
當年有金車行其實唔好架，冇八達通架

之後BL開始退，上五架JZ牌ASV(ASV28-32)，個時有架DE2897 ...

sorry打漏咗字，睇番以前BDB，ATS1，2同4係沙廠出牌仲行過81K
所以我以為2000年時個有ATS掛81K加金
2000年個陣沙廠D ATS係咪只係俾係咗84M同86A?