本帖最後由 CRH5 於 2016-8-26 20:30 編輯
而家係叫你係 171 淨抽車，人就搵個有底既做
或者叫九巴救命
明唔明？
講真個句，而家脫班係你地公司既問題
點解你地公司既問題要個客去幫你解決？
其實我要求唔高，脫班我都算啦，只要依D大綫係20分鐘内出現到一班車 (合理期望啦) 我都唔理啦
如果20分鐘你都做唔到，甘唔該返去檢討下你個營運方針，唔應該只着眼係有利可圖既綫
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本帖最後由 brianso198 於 2016-8-26 22:51 編輯
問題係就算私去美孚無司機識呢?
無論新巴九巴定城巴,
根本唔係個個有果條路線既底...
再講102呢種真係叫慘?
110係試過朝早連續兩班車因不同理由無開(06:36之後下一班係07:35)
佐敦道嚴重塞車果日19:15筲箕灣開完車之後下一班車就到20:00尾班車,
中間一樣無車救...
如果呢個case拉一部102過去又有咩結果?
就算我真係搵到個熟手司機去做啦,
咁下一轉車又點算?
我絕對理解版友等35分鐘車好慘(我試過等110 等40分鐘)
不過有D野就算巴士公司根本都無方法解決...
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本帖最後由 CRH5 於 2016-8-26 23:17 編輯
但都應該盡量比返個合理服務 (20分鐘内) 班客，絕對唔係由得D客係條街度自生自滅
依方面係應該揾方法改善
例如聯營綫補救機制應更早實行，或者安排部分北行車去到旺角就end service 掉頭返港島
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本帖最後由 brianso198 於 2016-8-26 23:24 編輯
又係果句,
無車返就無車返,
就算171係你呢一刻真係好多車,
係咪代表一個鐘頭後個情況都係一樣?
同埋,
110最基本班次都有20,
無左班車一樣無得救...
試過無左0735果班之後由0755果班早左開叫解決問題結果成個時段得返三部車行...
亦試過頭先所講既59分鐘一班...
咁呢D情況就算無車做根本無辦法...
運輸署捉110班次係捉得好緊所以兩巴本身係唔敢收車...
尖沙咀個總站根本無線可以救,
筲箕灣呢邊又唔可以係102度拎車做既時候...
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本帖最後由 CRH5 於 2016-8-26 23:31 編輯
我就係話應該盡量揾方法，令乘客唔洗係條街度等太耐
例如盡量揾對家幫手，或者將部分已經拖緊卡既北行車係旺角/太子清客掉頭
根本部車已經拖緊卡，得返小貓三四隻，又係咪要繼續拖返美孚呢/
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呢D case加ETA最多只可以話見到架車咁樣結果即時轉落地底...
反而無車呢個問題無法解決...
如果無車問題可以解決既話兩巴維持110班次就唔洗搞到咁,
110塞車係唔會有原因...
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本帖最後由 brianso198 於 2016-8-26 23:32 編輯
拖緊卡北行堆車行到邊先?
就算真係知道如果只係行到旺角既話趕人落車咪一樣要時間,
102呢D情況太子打後一樣變炮灰...
再講塞車係可以好唔定時,呢D情況根本無得救...
你叫對家救咩?
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甘總好過漫游返美孚，載得幾個人
情願曬3分鐘清客，都好過曬20分鐘返美孚由頭黎過
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