宜家轉東涌線直達中環都搶唔到968好多客
西鐵都唔會到港島
最多沙中線通車係紅磡轉車直達會展同金鐘
可能搶到灣北同金鐘客
銅鑼灣客就袋袋平安
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936收皮935全日
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本帖最後由 KG1428 於 2017-6-4 23:02 編輯
龍運A36都出同樣宣傳由形點去機場,只需50分鐘
不如九巴在形點做宣傳
1)268X:由形點去佐敦,只需30分鐘
2)268P:由形點去觀塘,只需30分鐘
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自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
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本帖最後由 yoho 於 2017-6-4 22:38 編輯
30分鐘,可以係:
A36到機場
968到港島
268X到太子/旺角
68X到長沙灣
268C到黄大仙268B到廣東道
269D到沙田(其實25分鐘都得)
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可建立10分鐘/30分鐘/50分鐘生活圈
10分鐘:
276P:上水
30分鐘:
68X:荔枝角
268X:太子/旺角
968:中上環
264R:大埔
50分鐘
268B:尖沙咀
268C:黃大仙
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自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
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又咁講喎,月票客就係,非月票客就唔會咁做
銅鑼灣搭隧巴上車落車行埋上西鐵,大約15分鐘,西鐵返元朗25分鐘,加埋40分鐘到元朗站,去大馬路仲要轉輕鐵
968正常時間怡和街上車YOHO落車50分鐘,夜晚仲會快少少
好多時怡和街上112/116, 返到大馬路等唔夠10分鐘就會見到怡和街968
怡和街上車實有位坐,968都係好多元朗人非月票客首選
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咁夜晚銅鑼灣坐滿968果班又咩人黎?
早繁3-5分鐘一班車海陣入面真係冇銅鑼灣客?
我寧願尖東大暴走都唔會紅隧轉車
時間上差唔多
但車費就仲貴
全程港鐵 $27
紅磡轉112 $21.1+9.3 = $30.4
同早繁見識過條隊排到上橋再入站,排極都未上到車果下,不了
968一般都係慢5-10分鐘,又最平,又唔洗轉黎轉去
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268C 50分鐘到觀塘市中心站 (龍翔道呈翔道唔塞,四美街正常塞少少)30分鐘到龍翔中心 (龍翔道呈翔道唔塞)
268B 30分鐘到到廣東道(不過係柯士甸站)
276P要到15分鐘到上水
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早繁紅隧條隊真係夠晒重口味
試過一次中晒伏
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