招標時話每條線都係 50%當區人(澳門線就澳門人﹐珠海線就中方人)﹐50%港人。
我相信極其量只係在50%的香港司機入面調配一下﹐臨時拉去行另一條線。
PS. 已經有人(報導)教路﹐如何在香港出發過澳門/珠海﹐可以較節省時間。
方法係睇下邊條線人少特車﹐去到對面海再過多一次關。(去澳門的港人如要用此方法﹐緊記回鄉証跟身)
不過﹐返香港就用唔到此方法了。 |
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屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
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053h4 發表於 2018-11-8 20:36
今日睇新聞見黃柏良話澳門制度疆化,唔入境都要司機有澳門牌無理。
咁佢仲唔快啲入稟澳門法院還佢路權 |
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053h4 發表於 2018-11-9 00:55
係,如同部車其實都入境澳門
不過澳門只係備案唔驗車。
那個人工島算澳門境內嗎? |
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