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6/9 起,新巴18X往筲箕灣方向改經中環灣仔繞道
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brianso198 發表於 2020-9-4 18:52
18X早繁往西區客倉係北角同中環, 完.
有時走線慢都會有D趕客,18P一改路客量就開始流失(專登玩埋西營盤) |
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18P幾頹,因為要入內告塞車,除非skip銅鑼灣。
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本帖最後由 brianso198 於 2020-9-4 19:41 編輯
未有西港島前既18X兩繁外又好好客?
18P係間公司問題無得救,
18X早繁難得養到批北角去中環既客,
然後咁岩架722鰂魚涌又無位坐又上唔到車,
想問點解要飛北角同中環?
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本帖最後由 brianso198 於 2020-9-4 19:40 編輯
但好老實,
就算疫情前就算有呢D客真係唔算多...
分分鐘轉車去南區仲多...
但A12繁忙時間由西隧返到西灣河可以行一個鐘, (唔好講柴小)
機場線可唔可以接受大家判斷...
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city_alexander 發表於 2020-9-4 19:11
由乘客角度出發睇
A12唔到入境處附近酒店點樣補償俾我先?要人拖個行李箱上天橋咁唔人道
A12雙向經全條繞道已被各區區議會通過了吧? |
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brianso198 發表於 2020-9-4 19:39
但好老實,
就算疫情前就算有呢D客真係唔算多...
所以其實我唔支持A12直接飛繞道,而係應該將西灣河以東同以西界刂開兩條線,西面條線由西灣河開入機場,東面條線過西灣河經太古城入繞道,咁樣東面區域時間先合理。唔係就算飛繞道都要五十分鐘上下先入到西隧 |
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