6/9 起，新巴18X往筲箕灣方向改經中環灣仔繞道

brianso198 發表於 2020-9-5 15:14
唔係早繁18X去中環企吓人呢條嘢根本只會變成692翻版。
再講加停上環有乜問題？18X往東區自從西港島線通車 ...

咁18X線西行行半條中環灣仔繞道會唔會重慢過告士打道呢？

吳宗錡 發表於 2020-9-5 15:22
咁18X線西行行半條中環灣仔繞道會唔會重慢過告士打道呢？

同A12比時間唔差得遠，但中環客倉甩不得。

其實西區OVERALL 應該無快到,只係同一行車時間多兩個站
不過就搞到平價北角車行四幹返地面
貴價車行下路再入隧道

不過18就會危好多,18X太快,18只係比2快D既話
長遠18都應該併返入2

brianso198 發表於 2020-9-5 15:34
同A12比時間唔差得遠，但中環客倉甩不得。

冇左中環客會唔會反而係換嚟吸引左D西環客坐？始終果班客就係兼條線慢(冇2x，720果種特快程度)

kay 發表於 2020-9-5 15:40
其實西區OVERALL 應該無快到,只係同一行車時間多兩個站
不過就搞到平價北角車行四幹返地面
貴價車行下路再 ...

咁 18X 東行行個條所謂下路唔塞車既話都只係慢四幹少少入繞道

林千九 發表於 2020-9-5 16:05
冇左中環客會唔會反而係換嚟吸引左D西環客坐？始終果班客就係兼條線慢(冇2x，720果種特快程度) ...

唔好再浪費時間FF北角直去西環，完

053h4 發表於 2020-9-5 10:24
討論A12加車改道，不如推一條東區西隧巴士線，全線配行李架車，行全日比人轉車。 ...

好同意東區應該要有條西隧巴士線, 等緊930版做地鐵碌左兩條線45-60分鐘不等
如果招標...九巴如果加埋荃灣轉乘去屯門優惠應該贏到

價錢上吸引過72/78系轉96系應該都唔會無人搭