唔收車脫班先係奇聞
Day 1 咁勇全日 就預左出事 |
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以前都會坐796c出旺角,自改成793後都係坐番296c了! |
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795X價錢牌問題
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本帖最後由 alan2011super3 於 2023-7-12 16:54 編輯
原因非常清晰:
793線表定班次比前796C線大多數時間的密;
但目前車長數目比796C線仍沒有怎多過但路線卻多了,
脫班自然更易發生
然而,
除非巴士能自動化無人駕駛,
否則乘客們只能與脫班並存
(i.e.在本港坐巴士於可見未來不能不避免脫班)
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AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!
FORZA I
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296C線服務範圍有限,還要顧及觀塘道情況...
這樣,赴旺角勝者必然是零零陸陸不是載通 |
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AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!
FORZA I
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James116 發表於 2023-7-13 00:26
795X價錢牌問題
到今時今日
690轉90,97,795X,798P,798X仲未補返BBI |
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本帖最後由 alan2011super3 於 2023-7-12 17:10 編輯
793線的出現,對受了110系線專線小巴氣多年的人確是德政:
793線的服務質素比前796C線的再差再差也仍比110系線專線小巴的優勝;
不過,
家父於非繁由眼科醫院返回調景嶺:
對793線及110線專線小巴均心灰意冷,
會乘西行方向的專線小巴到太子站赴地底「朝拜萬能神」
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AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!
FORZA I
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不太覺得:
795X線近月常常25分鐘至30分鐘一班
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AMALA!!! PAZZA INTER!!! AMALA!!!
FORZA I
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alan2011super3 發表於 2023-7-13 02:09
793線的出現,對受了110系線專線小巴氣多年的人確是德政:
793線的服務質素比前796C線的再差再差也仍比110 ...
咁假設閣下父親有兩蚊車,咁搭絕對無可厚非
如果係本人嘅話,會選擇慢慢行去宋皇台站算 |
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