本帖最後由 eric278 於 2023-11-13 10:20 編輯
因新冠疫情暫停服務達3年多的城巴機場快線A17，於今日恢復有限度服務。不過，該線乳豬紙卻出現一個嚴重錯誤，各位能否找到嗎？
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即係話A23連同今年新開的A25、A30都應該這樣行？
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還看香港公交
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對巴士公司黎講先停大橋再停機場的確係比較慳油嘅
不過麻煩派多一個員工疏導吓港珠澳班客，班客成班好似食左豬油糕，落車慢吞吞
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EvilKo 發表於 2023-11-13 11:55
對巴士公司黎講先停大橋再停機場的確係比較慳油嘅
不過麻煩派多一個員工疏導吓港珠澳班客，班客成班好似 ...
趕飛機咪覺得佢哋慢囉, 佢哋都唔急 |
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趕，就應該搭機鐵，係港島呢個理由唔係好岩用 🤣🤣🤣🤣
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飛機一般需乘指定航班但金巴可下一班
唔係飛機客避免做Deadline Fighter或自己
多預時間嘅問題,係多數A線仍班次疏落 |
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如果首相不說，還真的沒留意有 A 車先停豬橋再入機場。 |
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19 大坑道↔筲箕灣 $4.2
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屯赤隧道通車後，大西北去機場當然係先停豬橋再入機場較順路。
（初時只有A33X, A36有此安排，今年9月A34, A37都加停豬橋）
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還看香港公交
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