建議914系重組

背景：由於現時914系路線各有缺點，於是建議重組
914系拆為兩全日線，914p會取消，因為該服務範圍已被新914和914x覆蓋
新914 維港灣-銅鑼灣天后 車費 9.3 分段 往天后 西隧 5.7 往維港灣 西隧 5.7
車站
住天后
維港灣
聚魚道
洋松街休憩處
新九龍廣場
海富苑
富榮花園
西隧
原線到天后
往維港灣
原線至西隧
富榮花園
柏景灣
富貴街
大同新村
福利街
港灣豪庭
維港灣
班次
平日往天后
0600-0700 20
0700-0815 15
0815-2355 20
平日往維港灣
0600-1740 20
1740-1910 15
1910-2350 20
星期六日公眾假期
雙向
0600-2400 15
用車 九4新4 6正2蛇
914x 海麗邨-銅鑼灣天后 車費 9.8 分段 往天后 西隧 5.7 往海麗邨 西隧 5.7
車站
往天后
海麗邨
泓景臺
碧海藍天
發祥街西
富昌邨
西隧
跟914到天后
往海麗邨
跟914到西隧
富昌邨
東京街西
發祥街西
碧海藍天
泓景臺
海麗邨
班次
平日往天后
0600-0700 15
0700-0900 7-10
0900-2400 15
平日往海麗邨
0600-1745 15
1745-1945 7-10
1945-2400 15
星期六日公眾假期
0600-2400 10-12
用車 九8新8 9正7蛇 用914剩下的3車再加13後備或從各公司的頹線抽車

又後痛車?仲有頹線抽車?樓主你好多次貼文都係咁，後備車吾係源源不絕ga

384047x 發表於 2018-4-30 18:07
又後痛車?仲有頹線抽車?樓主你好多次貼文都係咁，後備車吾係源源不絕ga

我認為914x用多D後備車因為客量應該會高

ATENU135 發表於 2018-4-30 18:12
我認為914x用多D後備車因為客量應該會高

客量會高咗? 呢個好笑
俾你分拆完兩條線只會更加蝕過而家囉
除非你條線可以十分鐘到銅鑼灣
否則根本搶唔到地鐵客
7-10分鐘一班車更加係痴人說夢話