hkitalk.net 香港交通資訊網

 找回密碼
 會員申請加入


(B0)香港巴士車務及車廂設備 (B1)香港巴士廣告消息/廣告車行踪 (B2)香港巴士討論 [熱門] [精華] (B3)巴士攝影作品貼圖區 [熱門] [精華] (B3i)即拍即貼 -手機相&翻拍Mon相 (B4)兩岸三地巴士討論 [精華] (B5)外地巴士討論 [精華]

Advertisement


(B6)旅遊巴士及過境巴士 [精華] (B7)巴士特別所見 (B11)巴士精華區 (B22)巴士迷吹水區   (V)私家車,商用車,政府及特種車輛 [精華]
(A6)相片及短片分享/攝影技術 (A10)香港地方討論 [精華] (A11)消費著數及飲食資訊 (A16)建築物機電裝置及設備 (A19)問路專區 (N)其他討論題目  
(F1)交通路線建議 (C2)航空 [精華] (C3)海上交通及船隻 [精華] (D1)公共交通有關商品 [精華]   (Y)hkitalk.net會員福利部 (Z)站務資源中心
(R1)香港鐵路 [精華] (R2)香港電車 [精華] (R3)港外鐵路 [精華]   (O1)omsi討論區 (O2)omsi下載區 (O3)omsi教學及求助區
(M1)小型巴士綜合討論 (M2)小型巴士多媒體分享區 (M3)香港小型巴士字軌表        
 

Advertisement

 

hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 260X延至兆康站(北)及理順走線 60X稍為減班 ...
開啟左側

260X延至兆康站(北)及理順走線 60X稍為減班

[複製鏈接]
tzuyu.taiwan 發表於 2019-11-5 21:58 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

                                    Advertisement



本帖最後由 tzuyu.taiwan 於 2019-11-5 22:12 編輯

背景:
1. 兆康苑一二期、屯門醫院、青麟山莊沒全日路線往返屯轉。
2. 兆康苑、欣田邨、屯門醫院、青麟山莊沒車直達南九龍。
3. 260X在屯門西北一帶走線迂迴。
4. 260X兩繁需求殷切。
5. 60X班次有調整空間。


建議:
1. 九巴260X延至兆康站(北),加經兆康苑/欣田邨、屯門醫院、青麟山莊,同時理順其屯門西北一帶走線,並增派一輛用車,班次稍為加密。
2. 九巴60X削減一輛用車予260X,班次稍為拉疏。


260X(兆康站(北)<>紅磡站)

去程:
兆康站(北) 15.1
兆康路
(960C原線)
屯門公路轉車站
(260X原線) 5.1@西九龍站
紅磡站

-預計全程行車時間增加約3分鐘

班次:稍為加密

回程:
紅磡站 15.1
(260X原線)
屯門公路轉車站 8.4
(960A原線) 4.3@屯門市廣場
欣田邨
兆康站(北)

-預計全程行車時間增加約5分鐘

班次:稍為加密

用車:20輛(原260X)+1輛(原60X)


60X(屯門市中心<>佐敦(西九龍站))

·削減一輛用車予260X,班次稍為拉疏


好處:
1. 兆康苑一二期、屯門醫院、青麟山莊有全日路線往返屯轉。
2. 兆康苑、欣田邨、屯門醫院、青麟山莊有車直達南九龍。
3. 260X在屯門西北一帶走線更順暢。
4. 260X有更頻密班次,應對殷切需求。
5. 善用巴士資源。
Ricky403 發表於 2019-11-6 12:09 來自手機 | 顯示全部樓層
其實田景路好窄,260X應該係為咗分流而特登喺良田逆走,又要好似58系咁良田建做哂先咁行;260X改順後,應該要有線改逆走?258D可能要調轉良田行車方向,但咁就代表要兜過總站門口
10598C 發表於 2019-11-6 19:36 來自手機 | 顯示全部樓層
Ricky403 發表於 2019-11-6 12:09
其實田景路好窄,260X應該係為咗分流而特登喺良田逆走,又要好似58系咁良田建做哂先咁行;260X改順後,應該 ...

如果唔考慮田景路逆走問題,260X擺過去屯門54區同時拉直走線會最理想

但如果受限於田景路,260X擺過去大興/山景又諗唔諗得過?
您需要登錄後才可以回帖 登錄 | 會員申請加入

本版積分規則

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

Advertisement

站規|清理本站Cookies|hkitalk.net 香港交通資訊網

GMT+8, 2024-4-26 12:49

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2020, Tencent Cloud.

快速回復 返回頂部 返回列表