港鐵於荃灣天地突然加特惠站唔知係咪眼見九巴......
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搭得930X都係貪佢一程過,要快一早去咗西鐵
灣荃就算把啦,有緣人班次,越做越頹
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本帖最後由 jpoon 於 2020-5-19 01:13 編輯
唔明點解只係著眼於荃新天地，唔少人會專登行去拍特惠站吧，而家連接荃灣西站嘅天橋都駁通晒，最近仲駁埋去樂悠居，我估拍完再行去西站嘅人應該唔少吧
不過係咪搶到咁多巴士客我就有少少保留，元朗天水圍可能得嘅 |
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荃新果帶都冇乜巴士去元天，唔通搭30分鐘一班嘅268M去大欖隧道轉車站轉車咩，268M站位又唔靚，距離商場又遠，轉車又未必有位坐，吸到天水圍嘅人真係唔出奇
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30X.... 佛系班次﹐趕時間真係坐鐵好過。
就算係旺角一帶﹐西鐵美孚轉番荃灣線﹐時間上都有著數。
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jpoon 發表於 2020-5-19 01:12
荃新果帶都冇乜巴士去元天，唔通搭30分鐘一班嘅268M去大欖隧道轉車站轉車咩，268M站位又唔靚，距離商場又 ...
間唔中過荃灣，今日先發現荃灣 88 同映日灣的天橋駁通咗，由西鐵站可以一路有瓦遮頭過到康睦庭園同爵悅庭已經係好事。包拗頸實話又唔係全密封落雨有啲地方都撇雨，但總好過全程行馬路吸熱氣，除非你好鐘意吸熱氣或者想打陣邊爐就另攴計。
同埋宜家荃灣西旺咗好多，你估仲係停車場年代咁咩？連 aeon 以前俾人覺係死場都多咗人行，搭鐵同 shopping 消費一線通，呢樣巴士唔係下下做到。加埋兩蚊機個誘因就更大。 |
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運輸大樓年代係一條直路, 依家條路係比人屈到兜左, 而真正打通既係大河道條橋, 但大河道條橋食正冷氣機出風位
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又可以post返啲舊reply︰
大窩口同荃灣而家各自有3部2蚊機
要擺咁多機好明顯就係因為呢啲地方佢市佔唔夠啦
擺得都係想搶客既啫 |
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KCRC . Keep Moving
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