建議開辦康城通宵專線 N98 循環來往將軍澳工業邨及牛頭角站

簡介及背景：
由於日出康城、安達臣發展區、樂華邨一帶來往觀塘及市區的通宵巴士線不足（213M、N213、N290、N619、N796除外），
建議增設康城通宵專線 N98 循環來往將軍澳工業邨及牛頭角站，並提供相關轉乘優惠方便乘客來往油塘、新蒲崗、九龍城、旺角等地。
乘客如乘坐 N293 於牛頭角道轉搭 N98，只需途經7個中途站便直達環保大道前往百勝角及康城區，比 N293 前往將軍澳市中心的27個中途站更為便捷。

N98 將軍澳工業邨 - 牛頭角站 (循環線)
全程收費: $10.3
轉乘優惠: N293/293S回贈$6.0, N213/N216回贈$2.8
班次: 00:00-05:30 每30分鐘一班

將軍澳工業邨巴士總站
駿宏街
駿才街
駿盈街
駿光街
日出康城領都
日出康城首都
百勝角, 消防處紀律部隊宿舍
清水灣半島
--(經寶康路，特快不停將軍澳, 寶琳路)
善達樓
愛達樓
錦泰樓
安泰總站
--(經順利邨道，特快不停四順, 秀茂坪)
康寧道公園
樂華南邨
樂雅苑
安基苑
牛頭角上邨 (N293建議轉乘處)
觀塘道休憩處
定富街
--(循環點, 近牛頭角站)
觀塘官立小學
牛頭角下邨 (N293建議轉乘處)
振華苑
樂雅苑
樂華南邨
康寧道公園
--(經順利邨道，特快不停秀茂坪, 四順)
安泰邨
愛達樓
安達邨
--(經寶康路，特快不停寶琳路, 將軍澳)
蓬萊路, 清水灣半島
百勝角, 消防處紀律部隊宿舍
峻瀅, 日出康城首都
MEGA Plus數據中心, 日出康城領都
大赤沙消防局
駿日街
將軍澳工業邨巴士總站

建議直接延長293S去工業邨，取代N628

LauCT 發表於 2021-1-1 20:43
建議直接延長293S去工業邨，取代N628

但293S只有數班，而且要繞經山路，應如何取代N628？

九龍山腳剩係做九龍灣同牛頭角
最基本應該要做既觀塘邊皮都掂唔到
客量好難會好

ViviTse 發表於 2021-1-2 00:25
但293S只有數班，而且要繞經山路，應如何取代N628？

可加密班次

LauCT 發表於 2021-1-2 21:39
可加密班次

同意 293S 應盡早增加班次，並延長至尖沙咀，可惜九巴一直都未有實施
講起 N628，如果加密班次，並研究中途設站、開放作收費上落客之用，又可唔可行呢？

kmb71k 發表於 2021-1-2 21:35
九龍山腳剩係做九龍灣同牛頭角
最基本應該要做既觀塘邊皮都掂唔到
客量好難會好 ...

原意希望用最少資源解決 日出康城、安達臣發展區、樂華邨 一帶無通宵車全晚來往旺區 嘅問題，
所以建議 N98 放 牛頭角站/牛頭角道，方便乘客直接轉乘 N293 來往旺角/九龍城/新蒲崗等等。

• 如果循環點由 牛頭角站 東延至 觀塘站/偉業街/藍田站/油塘站迴旋處，
  行車時間應該會明顯增加，可能部車放落 N213 會更efficient (而衍生做唔到日出康城嘅問題)。
• 如果唔經振華道(樂華)，而改經協和街 落觀塘站迴旋處/觀塘道98 u-turn位 做循環點，
  除咗衍生做唔到樂華一帶嘅問題外，亦會令 N293 轉 N98 入安達臣/康城嘅客快變慢。