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建議296P延長至美孚

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LauCT 發表於 2021-3-23 21:49 | 顯示全部樓層

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ViviTse 發表於 2021-3-21 23:34
問題係98S主要客源在寶琳及坑口,所以唔會有任何改動,296P亦唔會因此多咗班次
...

可能係,不過98S或會有改經觀塘道、龍翔道往返長沙灣,以特顯其與296P之分別
西貢區居民
ViviTse 發表於 2021-3-23 22:29 | 顯示全部樓層
LauCT 發表於 2021-3-23 21:49
可能係,不過98S或會有改經觀塘道、龍翔道往返長沙灣,以特顯其與296P之分別
...

如果九巴願意投放資源落98S,今時今日就唔駛繁忙時間25分鐘先一班啦
至於龍翔+觀塘道,我個人無太大意見,畢竟一加(轉乘)一減(旺角),但運輸署會否批准觀塘道直入寶林呢?(同10M競爭)
以及要諗吓「深、太、旺、城」4區 如果行咗龍翔道之後 點補位
非【求同存異.和而不同】者一律唔覆
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