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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (C) Transport 交通討論區 航空(C2) 惡哂航空,A340-600
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惡哂航空,A340-600

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hkbw 發表於 2006-11-10 17:06 | 顯示全部樓層

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原帖由 shunhei75 於 2006-11-10 10:06 發表
大家好似冇考慮到一個問題,HACEO引擎部只係做PW同埋RR(香港註冊冇機用GE)

所以呢....用CFM(跟本就係GE)好難做維修...所以唔講唔知...呢3部死野一有料到...就要係廈門運隻新野過黎換.....

亦都係呢個原因. ...


國泰機有唔少都係飛返廈門做維修的....
所以維修並不是一個問題...
殺雞焉用牛刀?!
norrislaw 發表於 2006-11-10 17:13 | 顯示全部樓層
係,不過即使有問題都要架340飛一轉香港- 廈門,去到先換番隻啱啱整好既飛番廈門- 香港。

國泰既問題,因為個人利益問題,所以我有必要對佢好有信心
ME23 發表於 2006-11-11 13:01 | 顯示全部樓層
原帖由 shunhei75 於 2006-11-10 10:06 發表
大家好似冇考慮到一個問題,HACEO引擎部只係做PW同埋RR(香港註冊冇機用GE)

所以呢....用CFM(跟本就係GE)好難做維修...所以唔講唔知...呢3部死野一有料到...就要係廈門運隻新野過黎換.....

亦都係呢個原因. ...



No.

Hong Kong Express ERJ170 (b-KXA/B/C/D) are using GE CF34-8E5 engines.
volvo_chan 發表於 2006-11-14 14:44 | 顯示全部樓層

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如果係因為HACEO無做GE引擎, 而B777-300ER就只有GE90-115B引擎可供選擇,
咁將來CX果18架77W在維修方面會唔會無咁方便呢?

不過CX一買買咁多架77W, 我相信CX對77W都有十足信心.
至于你信不信,我反正信了
nwfb1110 發表於 2006-11-14 19:50 | 顯示全部樓層
原帖由 shunhei75 於 2006-11-10 10:06 發表
大家好似冇考慮到一個問題,HACEO引擎部只係做PW同埋RR(香港註冊冇機用GE)

所以呢....用CFM(跟本就係GE)好難做維修...所以唔講唔知...呢3部死野一有料到...就要係廈門運隻新野過黎換.....

亦都係呢個原因. ...


另外香港華民航空(LD)六架AB6F好似都係用GE引擎的。

有冇人知道中富航空(N8)既738用甚麼引擎?
宏  Wang
billlmf 發表於 2006-11-15 00:19 | 顯示全部樓層
原帖由 nwfb1110 於 2006-11-14 19:50 發表


另外香港華民航空(LD)六架AB6F好似都係用GE引擎的。

有冇人知道中富航空(N8)既738用甚麼引擎?


LD批AB6F係用2x GE CF6-80C2引擎﹐另外N8批738係用GE旗下2x CFM56-7 引~~
Cathay 888...clear to land rwy 26 Right
hkbw 發表於 2006-11-15 01:39 | 顯示全部樓層

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原帖由 volvo_chan 於 2006-11-14 14:44 發表
如果係因為HACEO無做GE引擎, 而B777-300ER就只有GE90-115B引擎可供選擇,
咁將來CX果18架77W在維修方面會唔會無咁方便呢?

不過CX一買買咁多架77W, 我相信CX對77W都有十足信心.


其實當初將部份機隊既大修係廈門做, 就已經有諗過呢個問題啦..
無計..廈門人工平得多啦....
飛一飛上去, 其實都唔會太貴, 唔會太唔方便啦...
殺雞焉用牛刀?!
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