JR 331 系一問 ..

原帖由 Jak 於 2007-2-27 18:48 發表
下 !! 209 甘新都劏 ?? 好似用左 13 、14 年左右 , 批 205 用得仲耐都可以生存 ... 為何為何 ??

批山手 205 甘咪過左去京葉同仙石線 ?? 變成 205 系 3000 番台 ??

原帖由 BL69 於 2007-2-27 16:33 發表
「三個半分」係指「重量半分」,「價格半分」同埋「壽命半分」
簡單黎講,係以不斷製造同更替life cycle短既車,去減省大型維修既開支,同提供最新最舒適既車內設備
209系只係「三個半分」既實驗體,往後東仔既新型通勤車都會朝住呢個方向發展

根本209系就係玩短命，而205系同201系都係玩耐用。
不過始終201系都係80年代頭作品，都已經算用得幾耐。

原帖由 sq285 於 2007-2-27 19:07 發表




根本209系就係玩短命，而205系同201系都係玩耐用。
不過始終201系都係80年代頭作品，都已經算用得幾耐。

那麼京濱東北的 209 系 500 番台係咪都 OUT 出去 , 劏左佢呢 ??

原帖由 Jak 於 2007-2-27 20:02 發表
那麼京濱東北的 209 系 500 番台係咪都 OUT 出去 , 劏左佢呢 ??

它們都將會轉屬京葉線，與E331系並駕齊驅。

原帖由 BL69 於 2007-2-27 17:17 發表

201,209>>>>劏
205>>>>>>>前山手車應該落籍東京外圍其他路線無耐,應該重有排用

由於東日本未有新型近郊列車計劃換哂批新瀉,長野,松本及高崎地區的115系
而且現役批211當年是113的後繼車,爬山能力較弱, 現在都只能轉去千葉代113...

所以東日本有打算將批中央線201"延伸"到上松本, 代較201早生產的115-300/1000,
因為年年繁忙期都經常借201"上山", 加上該區間的運輸手對201應該訓練有素...
豐田地區最後一批大部份過30年車齡的橫須賀色115-300應該今年會被201代替

另外高綺仲有用80年代由165改造的107夠期, 傳聞都會用201代,
如果劏哂209計劃無變又或且201地鐵版203系的換車後都係劏哂的話,
相信201都會死唔哂....

另外首批退的209系900番台,
傳聞東日本會將它分開改造成專業用車/訓練車及
無藉廠內引車(代現役所有101系改造引車)

原帖由 UCR683 於 2007-2-27 22:40 發表

它們都將會轉屬京葉線，與E331系並駕齊驅。

下 ... 甘京葉線咪越黎越雜 , 佢好似已經有 103 系 / 205 系 / 205 系 "山手線過檔" / 331 系 , 宜家仲架多 2 抽 209 系 500 番台 ..

京葉線真係攪笑 ...

P.S. 反而 531 系 同 231 系東海道近年加左 2 卡雙層 , UPGRADE 左唔少 , 但京葉就好似成日做 2 奶甘 ..

原帖由 Jak 於 2007-2-28 09:50 發表


下 ... 甘京葉線咪越黎越雜 , 佢好似已經有 103 系 / 205 系 / 205 系 "山手線過檔" / 331 系 , 宜家仲架多 2 抽 209 系 500 番台 ..

京葉線真係攪笑 ...

P.S. 反而 531 系 同 231 系東 ...

京葉線現已沒有 103系
另外仲有 201 系 6+4 輛編成
205 系就有原裝車頭同埋前山手線的 1-4 編成 (小窗車)

如果 209-500 代201 系的話, 朝夕的內外房線直通列車就會有改動..

原帖由 AL37 於 2007-2-28 17:38 發表


205 系就有原裝車頭同埋前山手線的 1-4 編成 (小窗車)

1-4編成我聽人叫「田字窗」多D

原帖由 Jak 於 2007-2-28 09:50 發表


下 ... 甘京葉線咪越黎越雜 , 佢好似已經有 103 系 / 205 系 / 205 系 "山手線過檔" / 331 系 , 宜家仲架多 2 抽 209 系 500 番台 ..

京葉線真係攪笑 ...

P.S. 反而 531 系 同 231 系東 ...

E231-1000 系東海道車是原set已有雙層車,
只有最初投入的531系及最初投入東北高崎的E231-1000是後期抽番起T車換TS雙層車...

呢架 209 系點解上左中央線色 ke ..

source : http://sylph.lib.net/trainsim/mad.htm

原帖由 Jak 於 2007-2-28 23:02 發表


呢架 209 系點解上左中央線色 ke ..

source : http://sylph.lib.net/trainsim/mad.htm

個source入面寫
改造寫真 = 造馬相