九巴入南區係唯一出路

S3BL343@66 · 發表於 2021-7-16 23:11

珀島魚蛋發表於 2021-7-16 23:05
cut收4.7嘅車，走去開收6.0嘅車，仲要冇14 bbi

依家82取消左？
你本身可以坐14一程入赤柱架。係你自己計到盡要坐82轉14，慳$2.1。

Kingston_Kwan · 發表於 2021-7-17 00:31

當182X做得起果陣, 我唔覺三幾班170X會做唔起囉

minions0204 · 發表於 2021-7-17 00:51

本帖最後由 minions0204 於 2021-7-17 00:55 編輯

珀島魚蛋發表於 2021-7-16 22:30
314常規化好合理
900 960只是提供良性競爭
書展-我只要求590全日，260恢復0002尾車

拉900 960進南區只是慢性自殺，不是所謂的良性競爭。
而590當年在收費和行程時間都不及南港島綫的時候，
乘客已經用腳投票了，
所謂重新全日化只是閣下癡人説夢而已。
260不太瞭解，不評論。

cky · 發表於 2021-7-17 01:32

珀島魚蛋發表於 2021-7-16 23:05
cut收4.7嘅車，走去開收6.0嘅車，仲要冇14 bbi

俾 BBI 係 bonus 你
唔好講到係應份咁

cky · 發表於 2021-7-17 01:36

珀島魚蛋發表於 2021-7-16 23:08
係咩
682加平日09:xx北行一班
呢個時間有幾多人坐682北行？

咁你係咪實測咗呢架車係空載入馬鞍山？
定係只係得兩蚊客？

Fong_2132 · 發表於 2021-7-19 03:11

teddybus 發表於 2021-7-16 21:33
X9 行繞道，嗰4蚊抵畀啦

你都幾好笑，星期日告士打道唔塞車，行唔行繞道分別不大

0q9w8e · 發表於 2021-7-19 07:37

PV4082 發表於 2021-7-16 17:34
我淨係講590炸wo,你可以唔接受新巴死頂左4個月,但佢真係頂左4個月

8P 2X做得唔好咩?23又唔好咩?

2x，23真係唔好

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