九巴入南區係唯一出路

T6 咪入過囉，咩下場你知道架

明明係南區巴士服務供過於求

107 170 171 671 唔算
九巴入南區嗎? 定係赤柱
甚至石澳先叫入到「南區」?

南港島線西段一開,成個南區都有鐵路

我係九巴都唔入去

講都尾，南區搭巴士去新界唔方便嘅原因係因為冇非繁特快車到隧道口。只要有特快隧巴去到隧道口，去新界嘅時間就會大幅縮短，根本唔需要將新界線夾硬拉入南區

Anonymous 發表於 2021-6-30 18:13
講都尾，南區搭巴士去新界唔方便嘅原因係因為冇非繁特快車到隧道口。只要有特快隧巴去到隧道口，去新界嘅時 ...

如果671X夠客全日
170夠客飛銅鑼灣同公主道飛橋

但現實係唔得呀嘛

Btw 171 應該來回全程行堅拿道天橋，唔好落橋

珀島魚蛋 發表於 2021-6-30 18:11
講清楚d
107 170 171 671只有半條
兼無雙向分段

齋望標題我仲以為凌大師開咗新分賬去傳揚宰桶大法

我自己反而覺得：既然九巴同AMS係長期合作夥伴，咁不如等AMS買多幾部低地台小巴/中型巴士，然後大幅提高54M低地台服務嘅班次，再用埋佢嚟開返51B、51M，終極解決78！從而達致本區不少網友一直期待的……「善水收檔」！「屎水收皮」！！

AMS Ackbar！順便趁機收復埋置富小巴(新昌運輸)、鴨脷洲專線，壟斷港島西南專綫小巴服務！！！！！！萬歲！！！！！！