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【翠尖特快】建議招標117小巴(及通宵117S):翠林至尖東特快

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JX9097 發表於 2021-9-19 16:35 | 顯示全部樓層

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214P_world 發表於 2021-9-19 16:14
我估5樓版友意思等將藍啟用後,98D維持停將轉坑寶後拉上翠林,以康盛花園做總站
...

咁就變咗寶林要放棄頭/ 尾站
同埋坑口北肯唔肯放手?
 樓主| 214P_world 發表於 2021-9-19 17:58 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2021-9-19 16:35
咁就變咗寶林要放棄頭/ 尾站
同埋坑口北肯唔肯放手?

視乎九巴取態啦,如欲吸納昭信路,影業路新客 應該類似厚德>富寧>坑口北>田下灣>培成路>重華路>煜明苑>將轉,否則類似798A?
當然,咁改便要揾其他線幫寶琳補位,九巴便可能索性懶得改,唔延長上康盛花園,維持原狀算數
獨學而無友,則孤陋而寡聞
JX9097 發表於 2021-9-19 19:19 | 顯示全部樓層
214P_world 發表於 2021-9-19 17:58
視乎九巴取態啦,如欲吸納昭信路,影業路新客 應該類似厚德>富寧>坑口北>田下灣>培成路>重華路>煜明苑>將 ...

坑口自轉一圈再出番坑北
再經昭信路先上隧道的話
寶林一定反枱

康翠亦唔會上車
因為98A轉215X隨時仲快

98C290 發表於 2021-9-19 20:32 來自手機 | 顯示全部樓層

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JX9097 發表於 2021-9-19 19:19
坑口自轉一圈再出番坑北
再經昭信路先上隧道的話
寶林一定反枱

贊同康翠唔會上車 應該頂盡經寶琳或者尚德 將隧已經要塞 兜曬坑寶一啲吸引力都冇

我覺得唯一可行係296D放棄彌敦道 九龍段跟215X 同埋拉上康盛 來回入尚德總站 尖沙咀方向做定時點

另外我覺得98D有需要執一執九龍段 可以拆線做下直達尖東 同埋而家冇做嘅尖西、九龍站 仲有坑口特咁樣塞真係淨係快兜寶琳少少 長遠要搞
 樓主| 214P_world 發表於 2021-9-19 22:04 | 顯示全部樓層
JX9097 發表於 2021-9-19 19:19
坑口自轉一圈再出番坑北
再經昭信路先上隧道的話
寶林一定反枱

係,我認為最大可能係「九巴維持現狀」,唔會拉98D上康盛花園;所以建議招標117小巴
獨學而無友,則孤陋而寡聞
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