【翠尖特快】建議招標117小巴(及通宵117S)：翠林至尖東特快

現時，由翠林及康盛花園便捷地來往尖沙咀東，只有邨巴NR26、邨巴NR28、九巴98A轉215X、九巴98P、九巴296M轉98D；故一直有聲音要求98P/798A增加班次方便轉乘/前往尖東、296D/796P繞經翠林及康盛花園、98D伸延至翠林、重組93K以方便轉乘尖東線、690增設轉乘優惠方便尖東往康盛花園等等，以方便居民出行需要，惟種種因素導致上述方案不可行；因此，建議招標117小巴(及通宵117S)特快來往翠林及尖東，以完善翠林及康盛花園對外的交通網絡，亦填滿將軍澳北通宵直達尖東長久以來的空缺，詳情如下：

小巴117 翠林/康盛/秀茂坪 — 紅磡/尖東/何文田（循環線）
- 翠林公共運輸交匯處
- 康盛花園
- 茅湖仔村
- 馬游塘村
- 秀茂坪邨秀暉樓
- 曉光街
- 九龍灣國際展貿中心
- 紅磡站、海底隧道收費廣場
- 科學館道、歷史博物館、尖沙咀東公共運輸交匯處
- 山谷道、何文田站
- 九龍灣國際展貿中心
- 曉光街
- 秀茂坪邨秀暉樓
- 安達臣道
- 馬游塘村
- 茅湖仔村
- 康盛花園
- 翠林公共運輸交匯處

全程收費 $14.3
九龍灣國際展貿中心 往翠林 $10.5
曉光街至康盛花園 往翠林 $5.7

服務時間及班次 06:00 - 23:00 | 10 - 20 分鐘一班

小巴117S 坑口/寶林/翠林/康盛/寶達/秀茂坪 — 紅磡/尖東/尖沙咀/佐敦/何文田（循環線）
- 坑口站公共運輸交匯處
- 厚德邨德富樓
- 景林邨景棉樓
- 欣明苑
- 英明苑
- 寶林邨寶仁樓
- 翠林邨
- 康盛花園
- 茅湖仔村
- 馬游塘村
- 寶達邨、安達
- 秀茂坪邨秀暉樓
- 曉光街
- 九龍灣國際展貿中心
- 紅磡曲街
- 紅磡站、海底隧道收費廣場
- 永安廣場
- 尖東站
- 中間道
- 海防道
- 金馬倫道
- 柯士甸道
- 南京街
- 西貢街
- 勞資審裁處
- 西洋波會
- 理工八期
- 山谷道、何文田站
- 九龍灣國際展貿中心
- 曉光街
- 秀茂坪邨秀暉樓
- 寶達邨、安達
- 安達臣道
- 馬游塘村
- 茅湖仔村
- 康盛花園
- 翠林邨
- 將軍澳村
- 英明苑
- 將軍澳賽馬會診所
- 景林邨
- 厚德邨
- 重華路
- 坑口站公共運輸交匯處

全程收費 $16.2
九龍灣國際展貿中心 往坑口站 $12.4
曉光街至重華路 往坑口站 $7.6

服務時間及班次 23:00 - 06:00 | 15 - 20 分鐘一班

新界專綫小巴44號線

（解說：長途跨區小巴線飽受乘客批評，所以宜家都唔會再開）

反建議九巴98D線全日拆做三條線：

• 98D：康城站巴士總站開出，經康城路、環保大道、石角路、環保大道、蓬萊徑、蓬萊路、昭信路、寶寧路、常寧路、重華路、培成路、寶寧路、寶順路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道返回原線；
• 298D：坑口北巴士總站開出，經寶寧路、寶琳北路、寶琳北路、佳景路、欣景路、寶豐路、寶康路、將軍澳隧道公路、將軍澳隧道返回原線；
• 98P：寶琳巴士總站開出，經欣景路、佳景路、寶琳北路、寶琳路、秀茂坪道、將軍澳道、官塘繞道返回原線。
  

98C 轉屯馬綫啦

吳宗錡 發表於 2021-9-17 14:59
新界專綫小巴44號線

（解說：長途跨區小巴線飽受乘客批評，所以宜家都唔會再開）

44 係因為客量過盛，班次難以追上客量，但 117 唔會有呢個問題

而98D一拆三唔可行，用3倍車=九巴唔制，唔加車=減班=趕客去796P

我打算將南通車時踢98d去康盛

214P_world 發表於 2021-9-17 18:15
44 係因為客量過盛，班次難以追上客量，但 117 唔會有呢個問題

而98D一拆三唔可行，用3倍車=九巴唔制， ...

或者改為巴士線，邀請巴士公司營運？

mak5052 發表於 2021-9-18 12:12
或者改為巴士線，邀請巴士公司營運？

44個case後來有261，所以出現「小巴做起有客，九巴就叉隻腳落去」的爭拗，我估2樓版友應該想指呢個爭論

Kj2052 發表於 2021-9-18 00:53
我打算將南通車時踢98d去康盛

係可行方案之一，但可能要增加2-3部車以維持班次

214P_world 發表於 2021-9-18 23:30
係可行方案之一，但可能要增加2-3部車以維持班次

除非91S成功全日
否則將98D改行將南的話
就等同完全放棄坑口《》轉車站
（唔係靠條隨時收車收到30分鐘嘅297下話？）
雖然依家都處於半放棄狀態

JX9097 發表於 2021-9-19 15:53
除非91S成功全日
否則將98D改行將南的話
就等同完全放棄坑口《》轉車站

我估5樓版友意思等將藍啟用後，98D維持停將轉坑寶後拉上翠林，以康盛花園做總站