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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (F) Fantasy Zone / Fun享區 交通路線建議(F1) 建議城巴開辦 78E、78P、79、79E 及 79P
開啟左側

建議城巴開辦 78E、78P、79、79E 及 79P

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asv98.kw131 發表於 2021-12-18 00:07 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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1)北區沒有任何前往將軍澳的交通工具,雖然北區區議員已經曾經爭取,但依然未見成果。
2)目前聯和墟一帶只有 270C 及 270D 前往西九龍,惟以上兩線僅於平日繁忙時間開出少量班次。
3)現時 78X 79X 的走線覆蓋範圍太細,不利加班。
因此我建議城巴開辦以下路線:78E 78P 以滿足北區來往將軍澳的交通需求,79 79E 79P 以滿足聯和墟來往西九龍的交通需求。78E、79 及 79E 有機會開拓市場,有望全日服務。

對城巴而言,這些路線有助其拓展業務,並在北區發圍,尤其是北部都會區計劃推出後,城巴預先插旗或有可能幫助其更易奪得新線專營權。

78E 皇后山邨 - 寶琳站
停站:
皇后山邨 - 寶琳站
寶琳站 - 皇后山邨
山麗苑
寶琳站
皇后山邨
欣明苑
新圍軍營
景林邨
軍地
厚德邨
流水響
重華路
高埔
煜明苑
孔嶺
將軍澳隧道巴士轉乘站
馬尾下
駿業里
大塘湖
創紀之城
磚窰
九龍灣站
大老山隧道收費廣場
大老山隧道收費廣場
九龍灣站
磚窰
牛頭角下邨
大塘湖
定富街
馬尾下
牛頭角站
孔嶺
觀塘市中心
高埔
觀塘警署
流水響
將軍澳隧道巴士轉乘站
軍地
新寶城
新圍軍營
南豐廣場
皇后山邨
厚德邨
山麗苑
景林邨

寶琳站

班次:
星期一至五
間距(分鐘)
去 08:00 - 16:00
60
回 12:00 - 21:00
60
星期六、日及公眾假期

去 08:00 - 15:30
90
回 12:00 - 21:00
90
收費:
全程
$18.1
九龍灣站起 往 寶琳站
$8.6(跟 797)
新寶城起 往 寶琳站
$5.4
磚窰起 往 皇后山邨
$5.3
孔嶺起 往 皇后山邨
$4.2

78P 打鼓嶺(松園下)- 寶琳站
停站:
打鼓嶺(松園下)- 觀塘碼頭
觀塘碼頭 - 打鼓嶺(松園下)
打鼓嶺(松園下)
寶琳站
蓮麻坑路
欣明苑
竹園
景林邨
較寮
厚德邨
打鼓嶺警署
重華路
簡頭圍
煜明苑
塘坊
將軍澳隧道巴士轉乘站
李屋村
駿業里
昇平村
創紀之城
雲泉仙館
九龍灣站
坪原路
大老山隧道收費廣場
坪輋花園
塘坑
香港浸會園
粉嶺樓村
坪輋中電站
上水宣道小學
秀境臺
逸峯
孔嶺村
龍躍頭
高埔
山麗苑
流水响
皇后山邨
軍地
新圍軍營
新圍軍營
軍地
山麗苑
流水响
皇后山邨
高埔
龍躍頭
孔嶺村
安樂村
坪輋中電站
海聯廣場
香港浸會園
禮賢會中學
坪輋花園
塘坑
坪輋元下村
粉嶺公路巴士轉乘站
坪原路
大老山隧道收費廣場
雲泉仙館
九龍灣站
昇平村
牛頭角下邨
李屋村
定富街
塘坊
牛頭角站
簡頭圍
觀塘市中心
打鼓嶺警署
觀塘警署
較寮
將軍澳隧道巴士轉乘站
竹園
新寶城
蓮麻坑路
南豐廣場
打鼓嶺(松園下)
厚德邨

景林邨

寶琳站

班次:
星期一至五

去0700
回 1800
星期六、日及公眾假期

去 1200 1300
回 1900 2100
收費:
全程
$18.1
九龍灣站起 往 寶琳站
$8.6(跟 797)
新寶城起 往 寶琳站
$5.4
塘坑起 往 打鼓嶺(松園下)
$6.0

79 沙頭角 - 大角咀(維港灣)
停站:
沙頭角 - 大角咀(維港灣)
大角咀(維港灣) - 沙頭角
沙頭角
維港灣
担水坑
中匯街
新村
奧運站
塘肚
富貴街
沙頭角診所
旺角道
南涌
弼街
鹽灶下
塘尾道
石橋頭村
石硤尾街
麻雀嶺
桂林街
下禾坑
深水埗公園
禾坑
蔬菜統營處
萬屋邊
香港專業教育學院(黃克競分校)
萊洞
長沙灣徑
磚窰
長沙灣長荔街
大塘湖
饒宗頤文化館
馬尾下
青沙公路巴士轉乘站
孔嶺
塘坑
高埔
粉嶺樓村
流水响
上水宣道小學
軍地
逸峯
新圍軍營
龍躍頭
山麗苑
皇后山邨
皇后山邨
山麗苑
龍躍頭
新圍軍營
安樂村
軍地
海聯廣場
流水響
禮賢會中學
高埔
塘坑
孔嶺
粉嶺公路巴士轉乘站
馬尾下
青沙公路巴士轉乘站
大塘湖
碧海藍天
磚窰
光昌街
萊洞
香港專業教育學院(黃克競分校)
萬屋邊
麗翠苑
禾坑
麗閣邨麗蘿樓
大朗
北河街
麻雀嶺
石硤尾街
石橋頭
白楊街
鹽灶下
旺角維景酒店
南涌
旺角中心
沙頭角診所
旺角街市
塘肚
銘基書院
新村
奧運站
木棉頭
君匯港
担水坑
維港灣
沙頭角
班次:
星期一至五

去0700 0745
回 1800 1830
星期六、日及公眾假期

去 1200 1300
回 1900 2100
收費:
全程
$15.5
碧海藍天起 往 大角咀(維港灣)
$4.2
塘坑起 往 沙頭角
$7.5

79E 沙頭角 - 尖沙咀碼頭
停站:
沙頭角 - 尖沙咀碼頭
尖沙咀碼頭 - 沙頭角
沙頭角
尖沙咀碼頭
担水坑
半島酒店
新村
九龍公園
塘肚
栢麗購物大道
沙頭角診所
柯士甸道
南涌
寧波街
鹽灶下
文明里
石橋頭村
碧街
麻雀嶺
奶路臣街
下禾坑
旺角街市
禾坑
銘基書院
萬屋邊
帝柏海灣
萊洞
奧運站
磚窰
君匯港
大塘湖
青沙公路巴士轉乘站
馬尾下
塘坑
孔嶺
粉嶺樓村
高埔
上水宣道小學
流水响
逸峯
軍地
龍躍頭
新圍軍營
皇后山邨
山麗苑
山麗苑
皇后山邨
新圍軍營
龍躍頭
軍地
安樂村
流水響
海聯廣場
高埔
禮賢會中學
孔嶺
塘坑
馬尾下
粉嶺公路巴士轉乘站
大塘湖
青沙公路巴士轉乘站
磚窰
中匯街
萊洞
奧運站
萬屋邊
富貴街
禾坑
旺角道
大朗
奶路臣街
麻雀嶺
碧街
石橋頭
文明里
鹽灶下
長樂街
南涌
德成街
沙頭角診所
聖安德烈堂
塘肚
金馬倫道
新村
中間道
木棉頭
尖沙咀碼頭
担水坑

沙頭角
班次:
星期一至五

去0705 0740
回 1810 1835
星期六、日及公眾假期

去 1200 1300
回 1900 2100
收費:
全程
$15.5
碧海藍天起 往 大角咀(維港灣)
$4.2
塘坑起 往 沙頭角
$7.5

79P 打鼓嶺(松園下)- 大角咀(維港灣)
停站:
打鼓嶺(松園下)- 大角咀(維港灣)
大角咀(維港灣)- 打鼓嶺(松園下)
打鼓嶺(松園下)
維港灣
蓮麻坑路
中匯街
竹園
奧運站
較寮
富貴街
打鼓嶺警署
旺角道
簡頭圍
弼街
塘坊
塘尾道
李屋村
石硤尾街
昇平村
桂林街
雲泉仙館
深水埗公園
坪原路
蔬菜統營處
坪輋花園
香港專業教育學院(黃克競分校)
香港浸會園
長沙灣徑
坪輋中電站
長沙灣長荔街
秀境臺
饒宗頤文化館
孔嶺村
青沙公路巴士轉乘站
高埔
塘坑
流水响
粉嶺樓村
軍地
上水宣道小學
新圍軍營
逸峯
山麗苑
龍躍頭
皇后山邨
山麗苑
龍躍頭
皇后山邨
安樂村
新圍軍營
海聯廣場
軍地
禮賢會中學
流水响
塘坑
高埔
粉嶺公路巴士轉乘站
孔嶺村
青沙公路巴士轉乘站
坪輋中電站
碧海藍天
香港浸會園
光昌街
坪輋花園
香港專業教育學院(黃克競分校)
坪輋元下村
麗翠苑
坪原路
麗閣邨麗蘿樓
雲泉仙館
北河街
昇平村
石硤尾街
李屋村
白楊街
塘坊
旺角維景酒店
簡頭圍
旺角中心
打鼓嶺警署
旺角街市
較寮
銘基書院
竹園
奧運站
蓮麻坑路
君匯港
打鼓嶺(松園下)
維港灣

班次:
星期一至五

去0715
回 1750
星期六、日及公眾假期

去 1200 1300
回 1830 2030
收費:
全程
$15.5
碧海藍天起 往 大角咀(維港灣)
$4.2
塘坑起 往 打鼓嶺(松園下)
$6.0

補充:如果 78E 79 79E 的客量比現有 78X 79X 更高,可考慮將 78X 79X 改為只於繁忙時間服務,並將 78E 79 79E 改為全日路線。


歡迎討論及補充

忍一時之氣 滅自己威風
kmb71k 發表於 2021-12-18 00:25 | 顯示全部樓層
本帖最後由 kmb71k 於 2021-12-18 00:31 編輯

78E/P
觀塘道都話有需求
開去將軍澳真係為想開而開
仲有開辦得78X唔行大路落觀塘/九龍灣
想開辦多條全日經觀塘道既路線可行性一定低
相信要改都只會拎番78X去改


79/E
拉落去做埋聯和墟搶270C/D生意
開辦可行性近乎零
再者
尖碼啲站位已經打晒大交
根本擺唔到多一條全日線

睇嚟遲啲沙頭角開往荃灣/葵涌/青衣/元朗/天水圍/屯門/機場/赤蠟角等等既路線建議會陸續湧現
務求滿足自己慾望以車海塞爆沙頭角公路為止

以上回應,是否可行?是否合適?
 樓主| asv98.kw131 發表於 2021-12-18 00:38 | 顯示全部樓層
本帖最後由 asv98.kw131 於 2021-12-18 01:06 編輯
kmb71k 發表於 2021-12-18 00:25
78E/P
觀塘道都話有需求
開去將軍澳真係為想開而開

屯門同大埔會係最合理同最大可能開
不過屯門應該會係九巴拉 261 或者城巴拉屯門54區至上水線入皇后山,唔會行曬成條沙公,唔需要怕車海塞死。
要再去其他區亦都唔係不可能,但係應該要到粉嶺繞道通車之後再開。(當然應該都係皇后山邨開,唔係行曬沙公)

79 同 79E 只係建議暫時兩班,所以先擺尖沙咀碼頭。79 就唔敢講,79E 開嘅機會都唔細,皇后山邨完全冇車出尖沙咀,咁嘅屋邨唔可能冇出尖沙咀嘅需要,頂多 79E 改咗跟 79X 咁喺皇后山開經龍山。
78E 同 78P 其實主要 serve 觀塘道,但係如果淨係做九龍灣、觀塘,咁就可能同 277A(沙公)/ 277X(聯和墟)撞,所以順便入埋將軍澳。皇后山邨去觀塘道係完全冇車,78P 我都覺得叫做冇咁必要,但 78E 有需要。

忍一時之氣 滅自己威風
currypig 發表於 2021-12-19 10:34 | 顯示全部樓層

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建議效法213M 咁,開0500-0200
班次可以更進取,10 分鐘一班,
避免乘客久候
乘客開心,巴士公司又可以如願以償插旗加蝕到入肉入骨入血
再迫使老運批更多線比佢
 樓主| asv98.kw131 發表於 2021-12-19 19:32 | 顯示全部樓層
currypig 發表於 2021-12-19 10:34
建議效法213M 咁,開0500-0200
班次可以更進取,10 分鐘一班,
避免乘客久候

唔係講笑,皇后山邨同山麗苑入曬伙之後真係有機會架。
78A 分分鐘個位分鐘間距。
忍一時之氣 滅自己威風
214P_world 發表於 2021-12-20 01:08 | 顯示全部樓層
78E, 78P 不經上水粉嶺一帶的火車站, "食唔食得正條水"呢?
獨學而無友,則孤陋而寡聞
 樓主| asv98.kw131 發表於 2021-12-20 02:33 來自手機 | 顯示全部樓層

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214P_world 發表於 2021-12-20 01:08
78E, 78P 不經上水粉嶺一帶的火車站, "食唔食得正條水"呢?

78E 好難改做沙頭角開然後經粉嶺,因為會同 277A 撞到應,九巴反對聲音會好大。
至於 78P,加經粉嶺站會兜好耐。

仲有就係 277E 277X 已經做咗去觀塘道嘅客,去將軍澳反而應該叫老九 277系 生多個仔,或者招標一條新線由上水或粉嶺開。
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