本帖最後由 KW2523 於 2022-4-26 12:23 編輯
相關建議 : 967/969逆向合併為969D
967未能服務灣仔, 銅鑼灣使乘客流失至265M/269M轉乘968, 早前徬晚後往天水圍服務改為967X後也吸引不少乘客回流城巴的直達服務
因此建議把967在上午往港島的服務延長至銅鑼灣 (摩頓台), 過海後走線按969
為免灣仔/銅鑼灣至天水圍北來回編號不同, 967X往天水圍班次編進967, 餘下所有以金鐘 (西) 為總站之班次另編為967A, 即 :
967 天水圍 (天恩) <-> 銅鑼灣 (摩頓台) 經中環
967A 天水圍 (天恩) <-> 金鐘 (西)
967X 天水圍 (天恩) <-> 銅鑼灣 (按15/8/2021前班次)
同時為改善灣仔/銅鑼灣之車程, 建議拉直967/A往天水圍走線, 不經德輔道中, 取消永吉街分站及改停永安中心
改動後天水圍北過海服務的時段分配為
港島方向
星期一至六
05:40 - 06:28 967A
06:38 - 12:00 967
12:20 - 18:30 967A
18:45 - 23:55 969D
星期日及假日
05:40 - 06:20 967A
06:40 - 12:00 967
12:20 - 18:30 967A
18:45 - 23:55 969D
天水圍方向
星期一至五
09:05 - 11:05 969D
11:30 - 18:35 967A
18:55 - 00:00 967
星期六, 日及假日
09:05 - 11:05 969D
11:30 - 17:00 967A
17:00 - 00:00 967
期間所有時段的班次密度不變
歡迎討論 |
|
|
|
|
銅鑼灣係應該非繁忙時間(09:00後)先入去唔係繁忙時間
961個plan都係錯嘅有乜理由會係朝早繁忙時間入去都冇乜人 |
|
|
|
|
本帖最後由 KW2523 於 2022-4-26 14:56 編輯
全日入就會有總站位問題 可能諗下有冇方法搬72A先
|
|
|
|
|
上繁客源的確以中環以主力 但灣銅客量差距冇油旺咁大 都值得做
|
|
|
|
|
改循環囉 |
|
265B 22年不變
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|