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[7變7X補償] 建議 970 970X 971 重組,70P 延長至林士街

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2076 發表於 2023-3-2 20:05 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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本帖最後由 2076 於 2023-3-2 23:35 編輯

建議的背景:
2023-2024 年度巴士路線計劃 (RPP) 建議城巴 7 號線削減服務,由 7X 線取代。然而,此舉將影響石排灣居民來往西營盤及上環一帶。另一方面,新巴 971 線因建議取消 43M 線,需繞經田灣、華貴及華富,對石排灣而言,與失去過海服務無異。因此建議重組 970 970X 971,為石排灣居民提供直達西營盤的服務,並改善過海服務水平。

建議大綱:
1. 新巴 970 線不再前往數碼港,改為途經華富來往石排灣,並增設雙向分段收費。
2. 新巴 971 線縮短至田灣,按 RPP 繞經華貴及華富,並加經數碼港,提升繁忙時間班次。
3. 新巴 970X 線加密班次,並調整深夜繞經華富的走線。
4. 城巴 70P 線延長至中環(林士街)。
5. 取消城巴 7 號線

未來可考慮之後續重組:
A. 取消新巴 94A 線,由 970 及 91 雙向分段收費取代。
B. 新巴 91 線來回繞經華富,並與 4 提供聯合班次來往中環碼頭及華富邨。
C. 新巴 4 號線調整繞經華富邨的走線。

建議的詳情:
970 石排灣 <--> 蘇屋邨 $13.0
因應數碼港非繁需求較少,不再前往數碼港,改為前往石排灣。數碼港一段之服務由 971 線取代。來往數碼港及蘇屋的乘客可於西區海底隧道收費廣場使用 971 <--> 970 的免費轉乘。另外,配合 7 削減服務,增設由石排灣前往水街的雙向分段收費,以及下調高樂花園往石排灣的分段收費。

行車路線
石排灣開:
漁光道、香港仔水塘道、香港仔大道、天橋、香港仔海傍道、石排灣道、華富道、華景街、華康街、域多利道、薄扶林道、第二街、水街、西區海底隧道、佐敦道天橋、佐敦道、彌敦道、長沙灣道、東京街、保安道及長發街
蘇屋邨開:
廣利道、東京街、青山道、欽州街、長沙灣道、彌敦道、佐敦道、西區海底隧道、干諾道西、西邊街、薄扶林道、域多利道、華康街、華景街、華富道、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔大道、香港仔水塘道及漁光道

服務時間
石排灣開:
每日
上午 5 時 35 分至晚上 11 時 35 分
蘇屋邨開:
每日
上午 5 時 40 分至凌晨 12 時 30 分 (不變)
特別班次 - 蒲飛路往旺角弼街,蒲飛路開:
逢星期一至星期五
上午 7 時 30 分
-----
下午 4 時 15 分至下午 6 時 30 分

班次
繁忙時間: 15 分鐘
下午繁忙時間蒲飛路往旺角(弼街)特別班次: 15 分鐘
非繁忙時間: 15-20 分鐘

收費
全程收費 $13.0
-----
石排灣往水街 $6.5 (八達通雙向分段)
瑪麗醫院往蘇屋邨 $11.6
西區海底隧道收費廣場往蘇屋邨 $6.9
長沙灣站往蘇屋邨 $6.2
-----
高樂花園往石排灣 $6.5
瑪麗醫院往石排灣 $5.5

車輛數目
12 輛雙層巴士 (-5)  
*************************************

971 田灣 <--> 海麗邨 $13.0
因應堅尼地城來往香港仔及石排灣擬新增 7X 線,縮短至田灣,並繞經數碼港。石排灣一段之服務由 970 線取代。增設下午繁忙時間由數碼港往海麗邨的特別班次。來往香港仔及域多利道的乘客可於華富邨使用 971 <--> 970 的免費轉乘。另外,配合 43M 取消服務,增設由田灣前往水街的雙向分段收費,以及下調山道往田灣的分段收費。

行車路線
田灣開:
田灣街、田灣山道、天橋、田灣海旁道、華貴巴士總站、田灣海旁道、香港仔海傍道、石排灣道、華富道、華景街、華康街、域多利道、數碼港道、資訊道、數碼港巴士總站、資訊道、數碼港道、域多利道、加多近街、吉席街、堅彌地城海旁、德輔道西、水街、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、佐敦道天橋、佐敦道、彌敦道、亞皆老街、櫻桃街、櫻桃街隧道、櫻桃街、海輝道、迴旋處、海輝道、深旺道及海麗街
海麗邨開:
深旺道、櫻桃街、大角咀道、櫻桃街、亞皆老街、新填地街、旺角道、彌敦道、佐敦道、西區海底隧道、干諾道西、嘉安街、德輔道西、堅彌地城海旁、山市街、卑路乍街、域多利道、數碼港道、資訊道、數碼港巴士總站、資訊道、數碼港道、域多利道、華翠街、華景街、華富道、石排灣道、天橋、田灣海旁道、華貴巴士總站、田灣海旁道、天橋、石排灣道及田灣街

服務時間
田灣開:
每日
上午 5 時 40 分至晚上 11 時 50 分
海麗邨開:
每日
上午 5 時 40 分至晚上 11 時 50 分
特別班次 - 數碼港往海麗邨,數碼港開:
逢星期一至星期五
下午 6 時 5 分、下午 6 時 20 分

班次
繁忙時間: 15-20 分鐘
非繁忙時間: 20 分鐘

收費
全程收費 $13.0
-----
田灣往水街 $6.5 (八達通雙向分段)
香港大學李嘉誠醫學院往水街 $6.0 (八達通雙向分段)
沙宣道往海麗邨 $11.6
西寧街往海麗邨 $10.9
西區海底隧道收費廣場往海麗邨 $6.9
-----
山道往田灣 $6.5
香港大學李嘉誠醫學院往田灣 $4.2
華翠街往田灣 $3.7

車輛數目
10 輛雙層巴士 (+1)

巴士站列表
田灣開:
1. 田灣邨
2. 耀中幼教學院
3. 興偉工業中心
4. 牛奶公司冰廠及冷房
5. 華貴邨
6. 牛奶公司冰廠及冷房
7. 華富邨華樂樓
8. 華富商場
9. 華富邨華清樓
10. 培英中學
11. 華富(北)
12. 華翠街
13. 域多利道分區電力站
14. 數碼港
15. 數碼港三座
16. 貝沙灣
17. 貝沙灣南灣
18. 域多利道休憩處
---原有路線前往海麗邨---
海麗邨開:
---原有路線前往域多利道---
38. 上碧瑤灣
39. 貝沙灣南灣
40. 貝沙灣
41. 數碼港
42. 域多利道分區電力站
43. 華翠街
44. 華富邨華生樓
45. 華富邨華泰樓
46. 華富邨華安樓
47. 興偉工業中心
48. 牛奶公司冰廠及冷房
49. 華貴邨
50. 牛奶公司冰廠及冷房
51. 明愛張奧偉國際賓館
52. 田灣邨

*************************************

970X 香港仔 <--> 長沙灣(甘泉街) $13.0
因應 970 線減少班次,加密班次。

行車路線
不變,除深宵繞經華富班次改為按 38 路線行走。

服務時間
不變

班次
繁忙時間: 6-10 分鐘
非繁忙時間: 9-12 分鐘

收費
不變

車輛數目
16 輛雙層巴士 (+4)

*************************************

70P 石排灣 <--> 中環(林士街) $5.8
延長至中環(林士街),以服務來往上環的乘客。

行車路線
石排灣開:
漁光道、香港仔水塘道、洛陽街、成都道、湖南街、香港仔巴士總站、香港仔大道、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌峽天橋、堅拿道天橋、告士打道、夏慤道、夏慤道天橋、干諾道中、民吉街及統一碼頭道
中環(林士街)開:
民吉街、干諾道中、畢打街、康樂廣場、港景街、交易廣場巴士總站、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、添馬街、德立街、金鐘站(東)巴士總站、樂禮街、金鐘道、軍器廠街、天橋、告士打道、堅拿道天橋、黃泥涌峽天橋、香港仔隧道、黃竹坑道、香港仔海傍道、天橋、香港仔大道、香港仔水塘道及漁光道

服務時間
石排灣開:
每日
上午 5 時 40 分至晚上 7 時 5 分 (不變)
中環(林士街)開:
每日
上午 9 時 25 分至晚上 7 時 30 分

班次
繁忙時間: 7-20 分鐘
非繁忙時間: 20-30 分鐘

收費
不變

車輛數目
與 70 線共用 13 輛雙層巴士 (+0)


抗議962B重組
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天空之神 發表於 2023-3-2 20:43 | 顯示全部樓層
其實 970 去得石排灣不如同 970X 重新 2 合一好過

北行 970X 單向 + 970
南行 970 兜齊 置富華富

另外想知 971 點落數碼港?
.
 樓主| 2076 發表於 2023-3-2 22:12 | 顯示全部樓層
天空之神 發表於 2023-3-2 20:43
其實 970 去得石排灣不如同 970X 重新 2 合一好過

北行 970X 單向 + 970

有諗過,不過驚香港仔嫌 970 太慢,加上宜家 970 同 970X 分別擺蘇屋同甘泉街,其實合併後班次都係亂,結論係做密 970X 算。華富因為有 970 971 兩飛,所以 970 都減得重手,雖然 971 要兜數碼港其實就真係幾慢下。
971 係原路出入數碼港,因為要兼顧碧瑤灣。
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