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建議287P延長至尖沙咀,不經佐敦,油麻地及旺角,增設回程服務並加價

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Commy 發表於 2023-5-8 02:49 來自手機 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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背景:
1. 水泉澳,秦石沒車直達尖沙咀
2. 287P繞經大角咀後,對油麻地佐敦乘客無吸引力。
3.佐敦一帶下繁乘坐287X返沙田極為緩慢

建議:
1.修改287P上午走線,大角咀後直達尖沙咀
2.增設287P回程服務,經佐敦後直上公路,直達大圍,水泉澳
3.全程收費增至$9.4,往尖沙咀方向另設往大角咀雙向分段收費

走線:
往尖沙咀:
水泉澳  $9.4 (雙向分段收費至帝柏海灣: $7.5)
(287P原線)  $6.8@中匯街
帝柏海灣
匯翔道
聖安德烈堂
(280X原線)
尖沙咀東(麼地道)

班次:
07:20,07:40,08:00

往水泉澳:
尖沙咀東(麼地道)  $9.4
(280X原線)
青沙公路轉車站  $7.5
(287X原線)  $6.2@大圍站
水泉澳

班次:
18:00,18:20

好處:
1. 水泉澳,秦石有車直達尖沙咀
2. 佐敦一帶返秦石,水泉澳更快捷
3. 善用287P巴士資源

歡迎討論
kmb71k 發表於 2023-5-8 21:40 | 顯示全部樓層
秦石沒車直達尖沙咀

81C / 281B : Hi !
以上回應,是否可行?是否合適?
天空之神 發表於 2023-5-11 23:34 | 顯示全部樓層
其實287P 改經大角咀後直出旺角算數啦
.
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