|
請問樓主有咩方法證明有需求開辦此路線？現時乘客已經可以經轉乘前往以上地區，也有111P,606特班,606a 為四彩居民提供過海巴士服務。3.4 隧道口返彩福？請問樓主點解要入翠屏同墳場？請你唔好再出啲廢post，同埋唔好建議一啲自己用來遊車河的路線，舉報掣已撳。另外，彩霞道冇得右轉去安基苑同埋鯉魚門道冇得直接右轉翠屏道。希望唔好再俾我睇到你喺度出啲垃圾建議。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
翠屏北係習慣上和樂邨搭601, 早年電梯啟用, 更可搭上曉光街搭601, 兩方法都不用十幾分鐘.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
港島走線比 14 行車時間加等多一班車仲耐
迴旋處直落村口唔得仲要特登行山再轉番入舂坎角？
東隧特快落筲箕灣然後亂兜仲要歌連臣角道上迴旋處？
直接 Z 板見。 |
評分
-
查看全部評分
|
|
|
|
|
|
|
|
YouTime 發表於 2023-5-24 12:44
條線係入赤柱廢,如果改去柴小,西灣河上落未必做唔住,尤其非繁北角以東得兜到傻嘅606+踩邊兼單向嘅694去到觀 ...
都冇咁嘅需要
就咁將條 85 的走線放入去的話
不如就咁攪 85 轉乘好過
而且柴灣工業城好多返工客咩？其他柴灣區內站也不見得會俾到好多客出嚟。 |
|
|
|
|
|
|
|
|
LauCT 發表於 2023-5-24 17:17
其實翠屏行去觀塘站都要成十幾分鐘，本人建議新增繁忙時間路線601A經翠屏道往中西區。明華大廈同阿公岩村 ...
之前已經講咗
明華重建中
新建成入咗伙的第1座近柴灣斜
唔需要刻意兜入亞公岩度
唔會重建又住客最多的 A 座
有路落番去電車總站及筲總一帶
118P 完全無必要整阿公岩道特班 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
樓主