[飛行報告]
[2023/06] 月光寶盒之旅 CX566 HKG-KIX
[複製鏈接]
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VJW用過兩次,一次要排隊check針卡一次唔使,個人感覺係客唔熟多過職員唔熟,如果熟門路識得手機開定QR,除埋口罩等影相其實好快搞掂,但見到每一個step都唔少客有阻滯,好似冇用VJW又冇填紙form搞到去到櫃位先打回頭、電話無數據開唔到QR、唔知要除口罩影相、唔知打指模打邊隻手指 etc,言語不通更加加劇個問題
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坐得紅眼還是早訓覺為妙,有無餐都唔太理啦,有時嫌為派餐而全機開左燈仲阻住訓 |
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搭過不少次國泰Red-eye航班
基本上空姐派完餐就收工 |
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自KG1428退役後,TW5398是我的新愛車
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如果因為 post 咗閘口顯示牌而 unfollow,我會擔心同對方嘅友情係咪穩定...
感謝樓主做勇士試食月光寶盒🙏🏻
我 plan 7 月去日本時,最初都想 book CX red-eye(不過會係 CX 524 去 NRT),但覺得飛機餐得月光寶盒,red eye 又應該唔會點用個 IFE,同日間班機同樣價錢,實在太唔抵,所以最後(連 CX)無搭到
唔知 AM 換飛會差幾多,但下次可以同家母講聲,呢班機 PEY 已經有 full meal
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clivetock 發表於 2023-7-9 13:17
VJW用過兩次,一次要排隊check針卡一次唔使,個人感覺係客唔熟多過職員唔熟,如果熟門路識得手機開定QR,除 ...
我今年 7 月初經 NRT T1 入境,情況如下:
- 入境檢查:有無 VJW 都係同一條隊,分別在於去到櫃位,比紙本入境表格 / VJW QR code 入境職
- 海關檢查:有 VJW 可以用自助機 scan passport + QR code,配合人面識別自行通過;揸紙本表格就要去返傳統人工通道,人手檢查、放行
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咁我班機同你差唔多喇,不過我哋就臨降落前已經派咗入境表,當然我就唔洗用所以冇攞到啦,目測有兩三成到嘅客係冇QR Code要拎實體表
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IG: mhlam307_photospam
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我4月去KIX嗰陣已經係咁,只係入境檢查時唔少人冇VJW又冇填表,去到櫃位被打回頭
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