屯門區議會交委會主席透露港鐵建議修改K52路綫

3asv@59x 發表於 2023-8-9 20:00
老實講，E33行雙向分段，加上新K52
506取消都無乜所謂，最多咪歸入K52系再拆綫
K52 (新計劃）

其實 E33 唔雙向分段，都已經有 44 小巴幫手做南行。

繁忙時間與其開 K52S，倒不如開 506P。

nokia 發表於 2023-8-21 23:42
宜家又開506P，來年港鐵都幾多嘢攪

呢幾年都keep住多搞作

似乎咁多改變，都係為K54巴士，增加資源鋪路

he_01 發表於 2023-8-22 10:48
呢幾年都keep住多搞作

好像這裏版友説過MTR巴士部換了人，作風進取了很多，如果屬實的話也不奇怪。

MTR面對以前KCR遺留下來的問題，對他們和乘客也是好事。

2076 發表於 2023-8-22 09:04
其實 E33 唔雙向分段，都已經有 44 小巴幫手做南行。

繁忙時間與其開 K52S，倒不如開 506P。 ...

小巴信得過 紅橋安定都飛左.....

話時話 以前 的士站後面個站 （即屯門市中心總站九巴既月台8）  啲44落完客 就有人上車填番滿  宜家都好似唔見有....

lsc04d11 發表於 2023-8-29 06:35
小巴信得過 紅橋安定都飛左.....

話時話 以前 的士站後面個站 （即屯門市中心總站九巴既月台8）  啲44落 ...

而家44惡等左咁多, 同港鐵價錢差距又大左呢

十幾年前試過安友冇客落的話, 會直飛30橋去龍門居, 5分鐘就落車, 超快