本帖最後由 TuNg''=) 於 2023-8-12 17:12 編輯
原因: 南區另一人口較多既鴨脷洲已有671多年, 近年更有671X, 而即使有南港島線, 繁時客量仍有合理水平. 相反, 香港仔發展多年, 觀塘轉型為東九商業核心區多年, 一直未有直達巴士服務. 而南港島線西段未有落實興建消息, 相信未來10年香港仔一帶都唔會有鐵路,故此建議此線:
670X 華富(北) –> 觀塘(海濱匯) 華富(北) 開: 1. 華富(北) $14.8 2. 華生樓 3. 華泰樓 4. 華安樓 5. 田灣街 6. 香港仔總站 7. 業漁大廈 8. 香港仔工業學校 9. 香港仔隧道 10. 東區海底隧道 $7.2 11. 藍田站 12. 觀塘法院 13. 創紀之城 14. 牛頭角站 15. 勵業街 16. 觀塘海濱花園
星期一至五 0735 0750
107X 藍田 –> 華富(北) 觀塘(順業街) 開: 1. 藍田站 $14.8 2. 觀塘法院 3. 創紀之城 4. 牛頭角站 5. 順業街 6. 九龍灣展貿中心 7. 香港仔隧道 $5.7 8. 勝利工業大廈 9. 逸港居 10. 香港仔海濱公園 11. 香港仔魚類批發市場 12. 明愛張奧偉國際賓館 13. 田灣商場 14. 耀中幼教學院 15. 華樂樓 16. 華富商場 17. 華清樓 18. 培英中學 19. 華富北
星期一至五 1750 1820
|