建議城巴石排灣路線重組 (5X 7 7X 43M 70 70P 970 970X 971)

建議的背景:
城巴於本年度 RPP 提出開辦 7X 線，但石排灣因此失去來往上環及西營盤的直達服務，需要作出修訂。城巴 971 線亦因需繞經田灣及華貴取代 43M 線而對香港仔及石排灣失去過海實質功用。因此建議重組路線，改善路線效率。

建議大綱:
1. 城巴 5X、7 及 43M 線取消服務。
2. 城巴 7X 線按 RPP 建議方案落實，加密班次。
3. 城巴 70 及 70P 線延長至中環(林士街)。
4. 城巴 970 線繞經置富及改經山道天橋。
5. 城巴 970X 線不經置富，延長至石排灣及來回途經西營盤，增設雙向分段。
6. 城巴 971 線縮短至田灣，繞經華貴及華富，增設雙向分段。

本計劃城巴可節省 5 輛用車。

建議的詳情:
5X 堅尼地城 <--> 銅鑼灣(威菲路道) $5.7
取消服務，由 5B 及 7X 取代。減少 4 輛用車。(-4)               
               
7 石排灣 <--> 中環碼頭 $6.9        
取消服務，由 7X、70P 及 970X 取代。減少 6 輛用車。(-6)        

43M 田灣 <--> 石塘咀 (循環線) $6.9
取消服務，由 971 增設雙向分段收費取代。減少 5 輛用車。(-5)

7X 石排灣 <--> 銅鑼灣(威菲路道) $9.0
合併 5X 及 7，提供特快來往堅尼地城及香港仔/銅鑼灣的服務，服務詳情按 RPP 建議，但加密班次至大約現時 7 號線之水平。

班次
15-20 分鐘

車輛數目
8 輛雙層巴士 (+8)

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70 華貴 <--> 中環(林士街) $6.1
70P 石排灣 <--> 中環(林士街) $6.1
配合 7、7X 重組，延長至林士街，提供特快來往上環的服務。

行車路線
華貴/石排灣開:
[原線不變]、香港仔隧道、黃泥涌峽天橋、堅拿道天橋、告士打道、夏慤道、夏慤道天橋、干諾道中及民吉街
https://goo.gl/maps/yqbLfbE3A8tA3gjn9 (70)
https://goo.gl/maps/9QR3HNEKWhPPbxYK7 (70P)
中環(林士街)開:
民吉街、干諾道中、康樂廣場、港景街、交易廣場巴士總站、干諾道中、夏慤道、紅棉路支路、金鐘道、添馬街、德立街、金鐘站(東)巴士總站、樂禮街、金鐘道、軍器廠街、天橋、告士打道、堅拿道天橋、黃泥涌峽天橋、香港仔隧道、[原線不變]
https://goo.gl/maps/gp8NWCzcycxfQR4z6 (70)
https://goo.gl/maps/uZTv7Li4TxSyY4Q29 (70P)

服務時間及班次
維持不變

收費
維持不變

車輛數目
14 輛雙層巴士 (+1)

取消巴士站
華貴/石排灣開:
1. 中環(交易廣場)

新增巴士站
華貴/石排灣開:
1. 域多利皇后街
2. 租庇利街
3. 中環(林士街)
中環(林士街)開:
1. 中環(林士街)

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970 數碼港 <--> 蘇屋 $13.5
來回繞經置富，北行改經山道天橋，為置富居民提供來往數碼港的服務。

行車路線
數碼港開:
資訊道、數碼港道、域多利道、華翠街、華景街、華富道、薄扶林道、天橋、置富道、天橋、薄扶林道、山道天橋、干諾道西、西區海底隧道、佐敦道天橋、佐敦道、彌敦道、長沙灣道、東京街、保安道及長發街
https://goo.gl/maps/ZA3fRouQKdhN1MFy8
蘇屋開:
廣利道、東京街、青山道、欽州街、長沙灣道、彌敦道、佐敦道、西區海底隧道、干諾道西、西邊街、薄扶林道、置富道、薄扶林道、華富道、華景街、華翠街、域多利道、數碼港道及資訊道
https://goo.gl/maps/CDa4LgFWzYp4YkuNA

服務時間
維持不變

班次
12-15 分鐘

收費
維持不變

車輛數目
13 輛雙層巴士 (-4)

取消巴士站
數碼港開:
1. 聖士提反堂中學
2. 西營盤郵政局
3. 水街
蘇屋開:
1. 余振強紀念第二中學

新增巴士站
數碼港開:
1. 置富徑
2. 置富花園1-7座
3. 置富南區廣場
4. 置富花園網球場
蘇屋開:
1. 富明苑
2. 富仁苑
3. 雅緻洋房

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970X 石排灣 <--> 長沙灣(甘泉街) $13.5
延長至石排灣，取消繞經置富，北行繞經西營盤，並增設雙向分段收費，方便乘客來往石排灣及西營盤。清晨及深夜時段往石排灣方向繞經置富及華富。

行車路線
石排灣開:
漁光道、香港仔水塘道、香港仔大道、天橋、香港仔海傍道、石排灣道、薄扶林道、第二街、水街、西區海底隧道、佐敦道天橋、佐敦道、彌敦道、長沙灣道、通州西街、青山道及甘泉街
https://goo.gl/maps/1Fy8et13Ex8yJr5L9
長沙灣(甘泉街)開:
甘泉街、長沙灣道、彌敦道、佐敦道、西區海底隧道、干諾道西、西邊街、薄扶林道、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔大道、香港仔水塘道及漁光道
https://goo.gl/maps/SxxKUHdpqsaVDa4w6

服務時間
維持不變

班次
5-15 分鐘

收費
維持不變

車輛數目
18 輛雙層巴士 (+4)

取消巴士站
香港仔開:
1. 香港仔
2. 置富徑
3. 置富花園1-7座
4. 置富南區廣場
5. 置富花園網球場
長沙灣(甘泉街)開:
1. 富明苑
2. 富仁苑
3. 雅緻洋房
4. 香港仔

新增巴士站
石排灣開:
1. 石排灣
2. 聖士提反堂中學
3. 西營盤郵政局
4. 水街
長沙灣(甘泉街)開:
1. 余振強紀念第二中學
2. 聖伯多祿堂
3. 崇文街
4. 漁光村白沙樓
5. 漁光村海鷗樓
6. 扶康會康復中心
7. 石排灣邨
8. 漁暉苑日暉閣
9. 石排灣

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971 田灣 <--> 海麗邨 $13.5
縮短至田灣並繞經華貴及華富，取代 43M 線，並增設雙向分段收費，取代 43M。增設 971 <--> 7X / 94A 轉乘，來往香港仔及石排灣。

行車路線
田灣開:
田灣街、田灣山道、天橋、田灣海旁道、華貴巴士總站、田灣海旁道、香港仔海傍道、石排灣道、華富道、華景街、華康街、域多利道、加多近街、吉席街、堅彌地城海旁、德輔道西、水街、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、佐敦道橋、佐敦道、彌敦道、亞皆老街、櫻桃街、櫻桃街下通道、櫻
桃街、迴旋處、海輝道、迴旋處、海輝道、深旺道及海麗街
https://goo.gl/maps/jUHAqvAwivBxepDK7
海麗邨開:
深旺道、櫻桃街、大角咀道、櫻桃街、亞皆老街、新填地街、旺角道、彌敦道、佐敦道、連翔道、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、嘉安街、德輔道西、堅彌地
城海旁、山市街、卑路乍街、域多利道、華翠街、華景街、華富道、石排灣道、天橋、田灣海旁道、華貴巴士總站、田灣海旁道、天橋、石排灣道及田灣街
https://goo.gl/maps/yJ7CChUYX1zFBDoz6

服務時間
田灣開:
每日
上午 5 時 40 分至晚上 11 時 50 分
海麗邨開:
每日
上午 5 時 40 分至晚上 11 時 50 分

班次
15-30 分鐘

收費
全程收費 $13.5
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田灣往水街 $6.9 (八達通雙向分段)
香港大學李嘉誠醫學院往水街 $6.3 (八達通雙向分段)
沙宣道往海麗邨 $12.1
西寧街往海麗邨 $11.4
西區海底隧道巴士轉乘站往海麗邨 $7.2
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山道往田灣 $6.9
香港大學李嘉誠醫學院往田灣 $4.4
華翠街往田灣 $3.9

車輛數目
10 輛雙層巴士 (+1)

巴士站列表
田灣開:
1. 田灣邨
2. 耀中幼教學院
3. 興偉工業中心
4. 牛奶公司冰廠及冷房
5. 華貴邨
6. 牛奶公司冰廠及冷房
7. 華富邨華樂樓
8. 華富商場
9. 華富邨華清樓
10. 培英中學
11. 華富(北)
12. 華翠街
13. 域多利道分區電力站
返回原有路線前往海麗邨
海麗邨開:
沿原有路線前往域多利道
39. 域多利道分區電力站
40. 華翠街
41. 華富邨華生樓
42. 華富邨華泰樓
43. 華富邨華安樓
44. 興偉工業中心
45. 牛奶公司冰廠及冷房
46. 華貴邨
47. 牛奶公司冰廠及冷房
48. 明愛張奧偉國際賓館
49. 田灣邨

你想逼爆架970X呀？條線已經長期供不應求，重要塞啲短途客落去？你咁叫瑪麗醫院同香港大學嘅乘客點上車？

970 同970X 最好唔好郁，本身繁忙時間服務都經常脫班, 依加仲要求970兜埋入置富會加長華富同數碼港來往九龍既時間!

置富人去數碼港行落薄扶林道搭車好過!

miklcct 發表於 2023-9-27 21:29
你想逼爆架970X呀？條線已經長期供不應求，重要塞啲短途客落去？你咁叫瑪麗醫院同香港大學嘅乘客點上車？ ...

970X 斬走置富，兜西營盤，換 970 兜置富同飛山道天橋。瑪麗同港大客應該要上 970 飛山道天橋，970X 就可以西營盤落晒短途客之後，清走郵政局同水街班客。分工上唔會有大問題。另外就係用 970X 食 7 西營盤，點都好過用多 4 部車去開 7 號非繁 (假設要玩 7X)，呢 4 部車倒去 970X 加班，計落除笨有精。

deal5354 發表於 2023-9-27 21:53
970 同970X 最好唔好郁，本身繁忙時間服務都經常脫班, 依加仲要求970兜埋入置富會加長華富同數碼港來往九龍 ...

970 入置富會飛山道天橋補返數，北行埋單唔會慢左。加上華富重建，數碼港本身又唔係多客，影響唔算大。

影響更大的 38 全日兜華富都上到馬，係咪輪到華富要兜返置富去九龍?

但願置富客上到架疏既 970......
仲要去唔到長沙灣
數碼港果班要全日兜置富
應該會倒走落 30X 度都有可能

西營盤最開心
無啦啦天跌架密既 970X 比佢仲要去到長沙灣

不過970+ 970X 講左咁耐都係 1.5 條線黎
脫班問題解決左未