建議38A改為循環線 海濱花園-葵芳站

ATENU135 發表於 2024-2-27 21:34
海濱用循環線嘅話就點都係只有一個方向用到大窩口轉車站（段估都冇需要特登搭反方向38A兜埋葵興芳先用到 ...

我指海濱去葵興站

逆時針唔會擺到站除非兜路

天空之神 發表於 2024-2-28 15:47
我指海濱去葵興站

逆時針唔會擺到站除非兜路

順時針問題係返荃灣同其他車唔同站位
執雞都冇得執
同埋仁濟要兜大圈先返到海濱

286X 發表於 2024-3-2 10:14
所以38A點都要雙向兜葵涌道

雙向行葵涌道嘅問題會係兩架車做唔到20分鐘一班
變返30分鐘一班嘅話去埋美孚好過

286X 發表於 2024-3-3 16:36
比你做到2架車20分鐘一班但做唔到大連排道返工客一樣係廢
又想做葵芳又要keep返大連排道返工客咪跟47X入 ...

返工客咪得平日嗰半個鐘至一個鐘
癲啲嘅開多班38B迫佢哋上貴車仲好
葵芳站講緊係全日都有駁鐵／行街／附近工商廈／轉乘客
點都有價值過大連排

404M 未去到葵芳地鐵站

如果縮短可以加密班次
不如原路去昌榮路調頭就算

286X 發表於 2024-3-3 16:36
比你做到2架車20分鐘一班但做唔到大連排道返工客一樣係廢
又想做葵芳又要keep返大連排道返工客咪跟47X入 ...

如果海濱直去葵芳夠客，404M晨早開多條支線唔經冷凍倉同墳場啦