其實城巴做完呢次宣傳,感覺係多咗人認識20A呢條路線+需要搭
但係奈何九巴車海戰術太犀利,再加上揸20A班人成日喺中線飛過都唔諗住埋站,難怪條線會倒米 |
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講差仲有22M可以鬥
條線非繁19座都夠載
經美華工業中心返去啟德站
係就快左但幫唔到條線
睇下體育園開左到時會點
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世界很簡單 人類很複雜
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本帖最後由 JZ3968 於 2024-4-4 23:26 編輯
我反而遇過一個車長站站停, 有車阻又唔爬頭, 全程勁碌, 搞到我想轉車.
似乎呢條線個別車長既手法都幾趕客 |
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我試過坐過一個風琴腳,chok到嘔,仲死跟住1A/24,正宗幫城巴倒米 |
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早幾日見住架20A喺廣東道飛站
(當時有九巴埋咗站,遮住咗20A個站牌)
好彩...當時冇人等緊20A
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JZ3968 發表於 2024-4-4 23:24
我反而遇過一個車長站站停, 有車阻又唔爬頭, 全程勁碌, 搞到我想轉車.
似乎呢條線個別車長既手法都幾趕客 ...
未同九巴一啲長途跨區線開初時差唔多,都會有未熟路要慢慢嚟嘅情況
不過依批車長就仲要習慣日後一班遊客問車 |
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20A飛站情況都幾嚴重。彌敦道同太子道都見到好多次 20A行快線飛站 |
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呢條線啲佬以前唔肯停多,而家唔肯行多,由拉去郵碼之後碌咗好多,同同組20嘅都差好遠 |
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腦補當真,真要補腦
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