[突發!]
沙田鄉事會路新路口安排 大批私家車誤入巴士總站
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今晚路口又有工程,見到又有車係大埔公路北行上鄉事會路又行錯巴士線,有車見到之後就右轉番去南行公路,其他就梗硬入巴士總站
究竟有幾多人唔識看地線 |
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如果由車流量計算,其實今次改動係好成功,
因為兩組燈變左做一組,而過到第一轉燈既車又多左~
只係長遠黎講,都要多D指示牌,等人知道果條路係巴士專線~
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本帖最後由 DIH 於 2024-4-18 10:26 編輯
一般駕駛者心目中有個目的地、有條預計路線,去到突然發現改路,要千鈞一髮做決定,真係咁易?好多駕駛者日常只係行既定路線,要一眼關七留意其他車輛之下,好難即時諗到替代路線,何況呢個位轉錯路口最近去到積運街先有得走,又唔係個個識。成日話睇地線,其實地線只係標識系統最後一步,去到先睇地線指路往往已經太遲。
我有親戚住沙田及每日駕車返放工,但若要行既定路線以外,都要靠我指路。 |
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何況呢個位轉錯路口最近去到積運街先有得走
呢句唔係好同意, 去邊會用到呢個路口又轉錯咗要去積運街走?
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本帖最後由 kwn1029 於 2024-4-18 11:51 編輯
回樓上
果位版友講緊沙田鄉事會路落大埔公路(南行)路段
上文有提及原先車輛係想在沙田鄉事會路東行,駛往沙田方向
因為誤進巴士線落返大埔公路(南行),一落咗去的確係要去到積運街先可以落返大圍,往沙田 |
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請時刻保持感恩及包容的心
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本帖最後由 DIH 於 2024-4-18 12:15 編輯
應該要跟,我只係諒解工程期間司機可能唔清楚,尤其是私家車駕駛座偏低,斜路頂劃地線未必睇得切。如果發現入錯線而急停、搶線、倒後、逆線駛回等,更加危險,繼續向前駛入巴士總站可能係當刻最安全的選擇。
當全個工程完成,搬走晒臨時路障,搞掂晒路牌之後,行錯路事件應會大為減少。 |
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講緊#38由埔公北行上嚟?
係就衰兩樣:
1. 咁長條上斜都睇唔到右邊係巴士專線
2. 巴士專線燈位只准直行
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