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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (M) Minibus 小巴討論區 小型巴士綜合討論 (M1) 新界專線小巴23K改動及23S新線
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新界專線小巴23K改動及23S新線

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ricky619 發表於 2007-9-14 16:49 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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來源: 進智公交網頁

由9月16日起, 新界小巴23K號來回程不經打鐵屻,
大埔總站改設於運頭街.
另設新線 23S 來往大埔墟(寶鄉街)及打鐵屻,
每小時一班, 收費 $4.7.

其他詳情煩請版友補充.
toby13031990 發表於 2007-9-16 19:43 | 顯示全部樓層
23S 前景可謂十分暗淡, 基本上來往打鐵屻及大埔墟的乘客極為稀少, 又不設有分段收費, 未能吸引新屋家乘客乘坐, 況且班次奇疏, 唉! .....
之前, 23K按乘客需要而伸延路線至打鐵屻, 但以我觀察, 每天不多於20人會有此特別要求.
支持取消九巴82K號線
cedric 發表於 2007-9-16 22:30 | 顯示全部樓層

回復 #1 ricky619 的帖子

運頭街是停在那裏?
還有地方停車做總站嗎?
trident322 發表於 2007-9-17 21:53 | 顯示全部樓層

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響運頭街巴士站隔離個停車場做總站呀~~~
 樓主| ricky619 發表於 2007-9-17 23:05 | 顯示全部樓層
咁即係其實都係要經寶鄉街?
eric278 發表於 2007-9-18 09:15 | 顯示全部樓層
原帖由 ricky619 於 2007-9-17 23:05 發表
咁即係其實都係要經寶鄉街?

剛才致電向進智公交查詢,23K由新屋家開出,抵大埔火車站後,會改經廣福道馬會投注站前往運頭街總站。
還看香港公交
TP人 發表於 2007-9-18 15:53 | 顯示全部樓層

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原帖由 eric278 於 18/9/2007 09:15 發表

剛才致電向進智公交查詢,23K由新屋家開出,抵大埔火車站後,會改經廣福道馬會投注站前往運頭街總站。


其實點解 23K 要不經寶鄉街?
照計寶鄉街和南盛街一帶先至係客源所在地
要行番去運頭街先有車搭,
同當年 71K 要人在運頭街落車行去南盛街,
一樣異曲同工

於進智交通網頁上見到 23K 收 $4.2 ,
23S 收 $4.7 ,而且無分段
重組之前前往打鐵屻是收 $4.2 定 $4.7 ?
如果跟 23K 收 $4.2 ,
豈不是變相加價?
而重組之前是否所有 23K 班次都經打鐵屻?

另外想問下打鐵屻其實是在哪裡,是否即係碗窰附近?
抑或是比新屋家仲入 D ,更山卡啦?
因為我聽都未聽過打鐵屻,
搵過地圖又唔覺有
再順便問埋碗窰小巴站是位於達運路,
還是在上/下碗窰內的道路?
thx

[ 本帖最後由 TP人 於 2007-9-18 16:16 編輯 ]
創出自己一片天空  重新領回自我國度
dcyw 發表於 2007-9-18 16:45 | 顯示全部樓層
原帖由 TP人 於 2007-9-18 15:53 發表
另外想問下打鐵屻其實是在哪裡,是否即係碗窰附近?
抑或是比新屋家仲入 D ,更山卡啦?
因為我聽都未聽過打鐵屻,
搵過地圖又唔覺有
再順便問埋碗窰小巴站是位於達運路,
還是在上/下碗窰內的道路?


打鐵屻在達運路的盡頭,比碗窰、新屋家更深入山中。

按運輸署網頁資料,往打鐵屻的服務是按乘客需求而提
供的,收費為$4.70。
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