原帖由 sunnykam 於 2008-9-15 23:12 發表
拆中區總局應該會有D阻力, 話哂都咁多年, 又位於天星皇后敏感地帶...
PS 我見不少外國人, 行經新天星天橋時, 都拎相機影低中環灣仔填海, 唔知佢地係點諗... ...
又想將郵政總局當集體回億、歷史古蹟(只有34年歷史)定郵政博物館?
但理由唔多成立喎
[ 本帖最後由 a_drew 於 2008-9-15 23:33 編輯 ] |
|
|
|
|
原帖由 sunnykam 於 2008-9-15 23:12 發表
拆中區總局應該會有D阻力, 話哂都咁多年, 又位於天星皇后敏感地帶...
PS 我見不少外國人, 行經新天星天橋時, 都拎相機影低中環灣仔填海, 唔知佢地係點諗... ...
佢地好奇only...外國吾多依d工程...
就算係香港人都吾係好多人見過, 我見大把香港人當係景點地影相留念 |
|
|
|
|
原帖由 47X 於 2008-9-16 01:39 發表
仲有雲咸街郵局 (WYN),將來或許有可能另租地方開郵局以代替GPO.
花園道郵局 (GDN) 之所以要關閉,就係因為入不敷支,據悉月入約20萬,但租金收40萬,
唯有與海港政府大樓郵局 (HAR) 於同日關閉. ...
咁大間郵政總局搬左, 自然會有間"門市"係附近代替 |
|
|
|
|
國際郵件中心搬咗......
郵政火車咪不能直達郵件中心......??
到時會D信响邊到轉車呢.......?? |
|
|
|
|
原帖由 FN1967 於 2008-9-16 13:36 發表
國際郵件中心搬咗......
郵政火車咪不能直達郵件中心......??
到時會D信响邊到轉車呢.......??
問過師兄,可能會咁:
1.用貨車將郵件由九龍灣直接運往深圳再處理.
2.用貨車將郵件由九龍灣運往東鐵線沿線其中一個貨場再上火車.
當然三年後會點樣安排,無人知.
依家平郵返大陸,火車唔係唯一選擇,因此IMC一搬,運行多年的現有模式有可能會出現重大轉變.
題外話:寄信往大陸,無論平郵或空郵,時間差距不會太大. |
|
|
|
|
原帖由 47X 於 2008-9-14 02:22 發表
搭單:GPO派遞局好可能搬往西營盤.
咁有無話到時係搬去西營盤郵局定係石山街? |
|
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
|
|
|
原帖由 nwfb1601 於 2008-9-18 23:02 發表
咁有無話到時係搬去西營盤郵局定係石山街?
據聞係漁護處西區副食品批發市場,但我不清楚搬遷詳情.
西營盤局太細,應容不下GPO的龐大信件吞吐量,
否則當年唔會將部份派遞段由西營盤派遞局改往GPO派遞局喇!
石山街應該歸堅尼地城Rather than西營盤. |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|