[尊貴雙雄合照] 錫 星 TERCEIRA + 天 皇 星 FUNCHAL
[複製鏈接]
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原帖由 gordon 於 2009-8-18 00:49 發表
Foilcat都停左產, 而且產量不多(只有兩隻 - 日星/祥星), 根本沒有尋找二手船隻, (但Turbojet的16艘Jetfoil當中卻只有2隻是全新購入的), 加上Jetfoil可以用OEM零件, 信德船務本身已是製造Jetfoil的OEM零件的專才, 而 ...
WOW! 好詳細o既資料呀,,,thx!!!
北星會唔會出反黎行? 雖然當我仲系(手抱)bb o既時候已經開始乘搭遠東hk-mac,但系印象中仲未坐過北星 ,好想坐下北星呀!!!
[ 本帖最後由 Nokcheong 於 2009-8-18 11:19 編輯 ] |
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原帖由 lam926 於 2009-8-16 11:16 發表
冇錯 jetfoil 係一隻好成功o既船 但畢竟係30年前o既產物
同747一樣 都好成功 但同樣成本高...
講到拋呢個問題 仍然有頗多人話搭 jetofil 好拋 我相信除左未take off 式者壞車要單車行 之外
冇咩可能會拋囉 如果硬 ...
JETFOIL 遇上大浪,系唔系最多都系 " DUN"? 好似坐車咁?
見到Austal個頭系到上上落落,真系鄧裡面d乘客辛苦
[ 本帖最後由 Nokcheong 於 2009-8-18 20:04 編輯 ] |
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回復 22# 的帖子
JETFOIL 遇上大浪,或者簡單講,有浪既話會左右震,但唔會"上上落落". |
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原帖由 gordon 於 2009-8-18 00:49 發表
BJ18/1980/帝后星Taipa/西班牙環地中海航運Princesa Guaryarmina/1981
BJ21/1981/幸運星Cacilhas/西班牙環地中海航運Princesa Guacimara/1981
幸運星Cacilhas係929-115-018
帝后星Taipa係929-115-021
(你的是書的版本,而呢個係現時船公司的版本 )
[ 本帖最後由 barca_399 於 2009-8-18 22:24 編輯 ] |
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原帖由 Nokcheong 於 2009-8-18 11:26 發表
JETFOIL 遇上大浪,系唔系最多都系 " DUN"? 好似坐車咁?
見到Austal個頭系到上上落落,真系鄧裡面d乘客辛苦
係震唔係郎 |
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